崔七月注意到唐诗经说的是“希望”，可见她心里也不看好和华。事实上，在被欧盟和美国政府调查景华手机存在安全隐患之后，景华的损失至少是10亿美元。这还不算后续的市场份额损失。这份巨大的压力，换做一般的企业很难抗的下来。戴姆勒的实力可见一般。
崔七月也不乐意见到陆景成功，道：“我认为戴姆勒成功的概率很大。”
概率很大？童兮兮扭头看向裴吴越。昨天从京城传来的消息，陆景还在询问傅婕如何经营现代汽车这样的大集团型企业。这想是要输的节奏吗？
但是，陆景不认输，和华受到的损失他以什么来弥补？
…
…
德国，斯图加特。
斯图加特大街的一家商务酒店中，戴姆勒股份公司的执行董事科林-科菲看着眼前的华人男子，沉吟不语。
陈旭江也不着急，面带微笑的吸着雪茄。
戴姆勒收购现代汽车的目的他已经打听清楚。戴姆勒收购现代汽车，是在为其全球产业进行布局。
全球汽车产业的发展历史就是一部兼并史。汽车厂商之间不断的兼并壮大。规模越大，集聚效应越明显，越有竞争力。最终形成全球十几个超大型的汽车厂商。然后，这些厂商之间继续竞争。
由于庞大的汽车厂商并购存在着巨大的风险。所以，各大汽车厂商之间会以相互持股的方式来组建联盟来应对竞争。最终形成6+3的格局。戴姆勒就曾经是现代汽车的同盟。
但是，现在有机会把现代汽车吃下去，戴姆勒当然愿意。不过，就戴姆勒全球布局的目的而言，只要保住戴姆勒在现代汽车内部拥有相应的话语权，能够调配现代汽车的资源，那么，戴姆勒未必一定要把现代汽车吃下去。
事实上，戴姆勒也吃不下去。现代汽车剩下的几家股东都不是省油的灯。
况且，从戴姆勒发动攻势，时间已经过去近3周。景华手机确实在被美国、欧盟调查，但和华在现代汽车收购问题上并没有松口。
现在，他又向科林-科菲保证和华会保证戴姆勒在现代汽车的利益。戴姆勒如何选择不难想象。
科林-科菲思考了很久，道：“陈先生，你打算如何保证戴姆勒在现代汽车的利益呢？”
陈旭江和陆景沟通过，将雪茄放在一旁，胸有成足的微笑道：“股份。”
科林-科菲和陈旭江用的都是英文，沟通及其便利。
股份无疑是最佳的保证，因为任何议案的最终表决都是要靠股份来支撑的。科林-科菲深蓝色的眼睛透出光亮，语气客气了几分，“陈先生，可否透漏你的计划呢？”
陈旭江道：“和华可以与戴姆勒联手重新增发现代汽车的股份，将其他的股东持股比例降低。当然，以现代汽车目前的状况，我们增发股份会让现代汽车的股价大幅缩水。因而，增发股份需要在一个适当的时机进行。”
科林-科菲点点头，沉吟道：“和华的条件是现代汽车的董事长职位？”
“不错。”陈旭江微笑道：“是具备一票否决权的董事长。同时，我们希望把三井财团从现代汽车即将构建的4巨头格局中踢出去。相信科菲先生不希望丰田汽车过来分一杯羹吧？”
戴姆勒、克莱斯勒、三菱是汽车同盟。丰田、大发、日野是汽车同盟。戴姆勒和丰田不是一路人。
科林-科菲轻轻的点头，“陈先生，你的思路很不错。这样吧，你明天跟我去见雨果-索尔，有些详细的情况我们需要详谈。很抱歉，我问一句，你有最高的谈判授权吗？”
“当然。”陈旭江回答，“不过，我可以让我们的主事人来斯图加特和雨果-索尔先生洽谈合作。”
科林-科菲道，“好的。那我们的会面推迟一周。”