本日第二更
将拍电影时运用伪装布景技术用于军事用途,在后世并不是什么很稀奇的手段。当年美国为首的北约轰炸南联盟时,一连炸了几个月,号称摧毁坦克上千辆,结果战争结束,南联盟承受不住压力被迫撤离时,北约组织才发现,那些所谓被其摧毁的目标,大都是电影道具。
二战期间,德国架设在荷兰的v火箭基地,多次朝伦敦发射v火箭。为了摧毁这座基地,英美空军反复轰炸了十几次,付出了极大的损失,可是那处基地却怎么也无法摧毁。直到诺曼底登陆,盟军占领基地时,英美的地面部队才发现,原来那处基地老早就被轰炸摧毁了,后来盟军空军反复轰炸的,不过是重建的假目标而已。这也是伪装部队在真实的二战史上一次很成功的战术欺骗。
类似的利用伪装布景进行战术欺骗的手段,盟友方面也曾有过,例如著名的诺曼底登陆前,盟军在英国港口进行的伪装布局,就成功地让德国误以为其要在加莱登陆。
在林汉和汉娜这对穿越者狗男女,在美国注册工厂影视公司,除了挣钱之外,另一个目的,就是借拍电影为名,收罗擅长伪装布景的人材。
早在1939开战前之前的几年里,梦公厂公司通过在拍摄诸多战争电影,就积累了大量伪装布景的经验,后来这些经验也成功地运用在中国干涉战争中。
当时在解放军在长江入海口一带修建了大量的假炮台,和真炮台混和在一起,在阻止英日联军扫雷闯过长江水道发挥了重要的作用。在而徐州战役前期,修建在杭州湾一带的大量的假机场假飞机,同样也骗得英国空军大量的飞机进行了多次无效的轰火乍。当时道丁手中获得的大量击毁敌方机场上的飞机的报告,几乎全是用道具做出来的假飞机。而当时还叫红军的中方。通过这些伪装飞机配合埋伏在附近高炮防空火,打下了不少袭击的飞机。
早在1938年时,位于美国的影视圈的道具布景师。就接到了一个课题:如何将一艘货船伪装成一艘战列舰。
当时这个科题是打着要拍摄日德兰海战电影名义交给道具人员想办法的。美国影视圈道具行业的精英接到这个课题后,绞尽脑汁。想出了许多极有效的想念想法。后来这部“骗人创意”的电影因为“意外”而流产没有拍摄,但那些创意想法却被德国人毫不客气地留用了。
现在正在太平洋、大西洋、印度洋三大洋上活跃无比的数艘德国的伪装袭击舰,也正是这种思路的衍生物。战前德国利用停用的“德意志”级袖珍战列舰二号舰和三号舰上淘汰下来的柴油发动机为动力系统,制造了两艘训练舰,坦能堡号和沃夫斯堡号,从一开始就是按照伪装偷袭船的思路设计的,不但舰上的烟囱、舰桥的位置都可以变动,甚至连舰首也可以轻易地“变形改装”。如今三大洋上。总共有六艘德国的伪装袭击舰正在各处活动,直把大英帝国的航运业折腾得欲(蟹)仙欲死。
沙恩霍斯特号返回德国基尔进行修理维护的同时,一艘两万吨级别的邮轮也在德国国内的另一座船厂里接受改造。来自电影圈的道具师们配合船厂工人,先是拆除了船上所有的上部设施,然后用早准备好的道具重建了邮轮的上层建筑。…
有趣的是,这艘邮轮的名字也叫“沙恩霍斯特号”,更有趣的是,历史上这艘邮轮因为二战暴发,最初停留在日本,后来被日本购买并改造成了航母。命名为“神鹰”号。
在这艘同名的邮轮上,船厂工人在电影道具魔术师师们的指导下,用充气橡胶。木板拼凑出了战列舰的舰桥、烟囱甚至是三座三联装的炮塔,最终成功地将沙恩霍斯特号邮轮“改造”成了沙恩霍斯特号战列舰。
这种伪装出来的战列舰,如果走近了看,当然一眼就可以识破。但放在十几公里远远地观望时,却很难分辩出真假。
伪装好后,这艘名为沙恩霍斯特号的“邮轮”,不,是是战列舰,被拉到了基尔港一处偏僻的锚停留在那儿。同时禁止外人进入其附近十几公里处。
对外,德国人宣称这艘军舰是“维修完毕”。恢复战斗力的沙恩霍斯特号战列舰,但在英国人的眼里。这却是装成沙恩霍斯特号战列舰的格奈森瑙号。德国人不让人靠近只是欲盖弥彰。
为了配合这次伪装欺骗行动,那些参予维修沙恩霍斯特号战列舰的船厂工人,除了少数有人有意被释放回家,有意地对外传递该舰仍然在抢修的假消息外,其余的工人全部暂时扣押在船厂内,不得回家。为了安抚这些工人,官方则给了他们一大笔优厚的奖金。
自从奇袭奥斯陆成功后,回复部分信心的英国人,又起了占领半个挪威,继续封锁北海阻滞德国海军进入大西洋的念想。这二十天来总计往纳尔维克港增兵近三个师,数十辆坦克,总计近三万人。
纳尔维克港这块德国人有意不吃的肉,现在已经“养得”很肥,可以入口了。于是刚刚抢修完毕的沙恩霍斯特号,也就二十一日深夜,悄悄地驶离船坞,和格奈森瑙号同时出动。
按计划,德国海军作出通过海路切断纳尔维克港和英国本土的联系的姿态,然后从海上进攻纳尔维克,全歼登陆纳尔维克的英军。
但围歼登陆纳尔维克的英军仅仅只是附带的目的,德国海军真正的目标,是要将缩在斯卡帕湾的英国本土舰队诱出进行决战。
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