八一中文>军事历史>刘备的日常>1.291 帝国雄心

!--go--“并无此国,何求复国?”闻梅斯·提提阿努斯四世,欲求一港复国,秦后不解发问。

“商人逐利。”蓟王笑答:“名为复国,实为通商也。”

话说。成书于桓帝和平元年(150年),由克罗狄斯·托勒密(claudiuaeus)所著《地理学》中载。有一位名叫梅斯·提提阿努斯的蒙奇兜勒商人,趁罗马并安息,两大帝国休战之际,率领商队,经由幼发拉底河,抵达地中海石塔(litos),再遣手下继续东进,最终抵达东汉帝都赛拉(sera)城。即洛阳。

托勒密引用的史料,源自马林努斯(marinus)所著《地理学概论》。恰好与《后汉纪》、《后汉书》上记载,蒙奇兜勒遣使来朝,时间一致。

这场被东西方史料,同时记载的旅行,必然可信。

更有甚者。据说,梅斯·提提阿努斯,领商队东行时,乃是甘英率汉使一路陪伴。于永元十二年春夏,重返西域。而后,蒙奇兜勒商队,经由河西走廊,继续东进。于同年十一月,终抵洛阳。

众所周知。永元九年,都护班超,遣甘英使大秦,抵条支。临大海欲度,而安息西界船人谓英曰:“海水广大,往来者逢善风三月乃得度,若遇迟风,亦有二岁者。故入海,人皆赍三岁粮。海中善使人思土恋慕,数有死亡者。”英闻之乃止。

“安息西界船人”,许正是蒙奇兜勒豪商,梅斯·提提阿努斯本人。

换言之。出于某种原因。帝国马其顿行省的大商人,梅斯·提提阿努斯。并不愿汉使,西通罗马。

在商言商。试想。一条打破安息垄断的独占商道,对梅斯·提提阿努斯及其背后的地中海商人联盟而言。利益之大,不可尽数。

正如蜀身毒道。虽早有商人往来,却为益州豪强大姓把持,不为汉廷所用。元封二年(前109年),武帝不惜广征士卒?发巴蜀精兵?虽斩首数十万,亦未能通。直至今汉明帝?永平十二年(69年)?汉武大帝,孜孜以求蜀身毒道?终得贯通。前后二汉,百七十八年?无数仁人志士?前赴后继,埋骨他乡。帝国雄心,非亲临不可尽知也。

甚至,再深思。若“安息西界船人”?非是梅斯·提提阿努斯本人。且梅斯·提提阿努斯?又将路遇甘英使团之事,暗中通报罗马执政官。为防安息阻挠,罗马使节假扮商人,随同东行,至洛阳觐见汉帝?亦极有可能。

种种猜测,可以确定的是:

梅斯·提提阿努斯?是地中海沿线的罗马商人。其商队亦或是使团,成功抵达了洛阳。

此后?“桓帝延熹九年(166年),大秦王安敦?遣使自日南徼外献象牙、犀角、瑇瑁?始乃一通焉。”

大秦王安敦?便是罗马皇帝马可·奥勒留·安东尼·奥古斯都(oninuus,161—180在位)。作为五贤帝时代最后一位罗马皇帝,在位期间,发动对安息的全面战争,攻占泰西丰,塞琉西亚,吞并两河流域直至波斯湾头。打通海上通东方航路。同时,罗马-安息战争,也彻底断绝了罗马帝国来自陆上丝路的大宗丝织物。地中海东岸的商人联盟,因此蒙受巨大损失。为挽回损失,地中海东岸商人,转由海上丝路,抵达大汉。

梅斯·提提阿努斯四世,便是商人首领之一。

因“其所表贡,并无珍异,疑传者过焉”,故“安敦王使”的身份,亦被汉廷所疑。

无论身份如何。罗马人取海陆二道,抵达大汉,于罗马并大汉,东西二大帝国而言,皆大有裨益。如后世《魏略·西戎传》所言:“大秦道既从海北陆通,又循海而南,与交趾七郡外夷比(邻)。又有水道通益州永昌,故永昌出异物。”

九十年,弹指一挥。自先祖初通大汉,至子孙后辈,觐见蓟王当面。梅斯·提提阿努斯家族,已传四世。

西方商人联盟,由来已久。且影响广大。从中世纪早期的同业公会,到鼎盛时期的商业联盟。几乎贯穿西方中世纪始终。

如德意志北部汉萨同盟(ue),英格兰东南部五港联盟(ts),北美新大陆麦基诺联盟(即大湖联盟)等,皆先以商业盟约为主,共同利益所驱,进而缔结政治同盟,并逐渐形成,结构松散,彼此相对独立的政商联盟体。并诞生了如佛罗伦萨美第奇家族(i)等,深刻影响西方历史进程的大商人家族。

而一切之起源。便是大汉并罗马,东西二大帝国的首次交通。

天降大任,传于蓟王之手。

南下身毒,距离东西交汇,更进一步。

谓先易后难。海运便利,远超陆运,乃其一。丝路沿线,大国并立,不似身毒列国,容易攻取为其二。蓟国与之相关,机关、造船、航海等诸多技艺先进,独步寰宇,领先千年是其三。

更加身毒,素有被外来文明征服的传统。

故蓟王先取身毒,乃上佳之选。

可想而知。梅斯·提提阿努斯四世,所献《东行通关图》。于蓟王而言,弥足珍贵。虽无法与,后世统治佛罗伦萨三百年的美第奇家族,相提并论。然时下梅斯·提提阿努斯家族,亦是叱咤东西商路的罗马大商人。

参考英格兰五港联盟。“乞得一港,复立故国”的终极目标,梅斯·提提阿努斯所求,自毋需多言。

一言蔽之。以梅斯·提提阿努斯为首的地中海商人,正谋求建立中世纪最初的商人同盟。

却被蓟王断然拒绝。

正如蓟王将太平道视为邪教,国人凡迷


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