“其实华夏的要求也不算过分吧？”谈判陷入了僵局后，参与会议的各国代表决定先休会3天，而在这几天里协约国内部也展开了讨论。“这更多的是面子之争，从目前来看，过于纠结航母的大小没有任何意义，英法两国吨位有限，自然不会造那么多的大型航母，而美国人已经在主力舰吨位上占了便宜，那么在航空母舰上为何就不能做出一些姿态呢？谈判到目前为止，我们还算实现了既定的计划，而且我们主要的对手是德国人，如果华夏倒向德国的话，无论谈判最终是什么结果都将是同盟国集团占据压倒性的优势。所以我们没必要纠结在这个问题上。”在协约国内部会议上，英国代表有些担忧的说道。
协约国虽然是一个集团，但是集团成员也有各自的利益，英国表示美国和华夏直接关于大型航母数量的争论对自己没有任何关系，英国一共就12万吨的航母吨位，其中两艘海军上将级航母改进型就要占去一半多，剩下的不到6万的吨位英国人还要造至少3到4艘航空母舰呢。自然不可能造更大的航母。法国人更是如此！法国海军一共7万吨的吨位是绝对不可能出现3艘2.7万吨的航母的！所以英法认为美国没必要在这个问题上死盯着不放，这要惹毛了华夏，那对协约国可是大大的不利啊。所以英国人华夏与美国之间的争端称为面子之争。
“我们已经在单舰吨位上有优势了，我们的航母拥有更厚的装甲更大的船体，又何必继续纠缠数量呢？贵国不过15万吨的有效吨位，如果将3艘战列巡洋舰改成航母的话，那还能剩下多少吨位？”最终在英国人的劝说下，美国人放弃了自己的坚持，那么结果就成了，华夏可以造4艘排水量在2万7千吨以上，3万2千吨以下的航空母舰，而其它国家在吨位允许的情况下，2万7千吨以上的大型航母数量也不能超过三艘。
“这个结果很不错，我很满意。”当看到美国人终于屈服的时候，徐杰开始盘算着未来航母的建造规划，一共19万吨的航空母舰吨位，按大型装甲航空母舰3万吨一艘的标准来看的话，4艘就是12万吨，还剩下7万吨，初期的摸索是必不可少的，可能要先造一到两艘一万多吨的，然后是2万吨级别的，最后才能使大型装甲航母，这个吨位已经足够华夏积累出航空母舰的建造经验的了。
大国之间经历了连番的厮杀之后终于决定了主力舰的吨位，那么剩下的就是巡洋舰了，作为一款同样没有先例的战舰，各国在巡洋舰的种类，数量和吨位以及武备方面展开了激烈的对抗，这一次，情况比前主力舰和航母更加复杂，因为巡洋舰同时需要兼顾护航和执行部分主力舰的任务这两个标准，而可以说，任何一个国家对于巡洋舰的理解和用途都是不一样的！
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