除了轰炸机精度之外，徐杰对于这个时代的喷气式发动机依然不算新人，要知道，即使到了历史上的朝鲜战争事情。俄国人仿制尼恩式发动机弄出的vk1型发动机开始的寿命也不过是110个小时，而后来虽然有提高，但是超不过160个小时。轰炸机执行一次任务的时间可要远长于战斗机，如果是使用同样寿命的发动机的话。战斗机可能能执行60次任务，而轰炸机可能只够执行30次任务，而且战斗机用一台大推力发动机就可以，轰炸机至少要两台。解决这个问题的方法也不是没有，直接采用螺旋桨和喷气发动机混合动力就可以了。不过徐杰对历史上的混合动力飞机没啥研究。所以干脆将这个问题丢给研发部门自己解决。
最终徐杰还是决定开展喷气式轰炸机的研究，即使战争中不大量使用，也可以作为一种技术储备，或者说小批量生产，然后作为突防力量，加挂制导武器对关键目标实施打击。比如说主力舰、电厂、油田或者工厂等等。
在总装备部提交的喷气式飞机发展规划的后面还有一个火箭武器研究计划。这个计划是临时加的，其中空射火箭武器的发展计划是因为这次参战的空军部队反应各种机关炮在对付轰炸机部队的时候十分吃力，20短炮弹道弯曲射程不够。而30加农炮的重量又实在让人无法满意。毕竟装甲防护再好，也没人愿意在大口径机枪的弹雨中穿行。所以空军方面要求总装备部研发一种可以在对方射程范围之外使用的对空武器。而恰好空军方面得知了陆军正在搞火箭炮。于是乎就琢磨着能否把陆军的火箭弹改改扔飞机上打轰炸机呢？打中了固然不错，打不中的话能破坏对方队形也是可以的。
对于这种武器徐杰是支持的，毕竟在历史上的欧洲战场中，德国人就用过各种火箭弹攻击过英美的轰炸机，虽然直接杀死效果有限，但是不少轰炸机却因为队形被打散而落单被咬死。其实德国的对空火箭弹在开始的时候走了一段弯路，那就是那些210甚至更大口径的超大型火箭弹。这些火箭弹重量巨大，一般单发战斗机也就只能装1发，而双发轰炸机也就是2发，虽然me410这种双发飞机有一个特殊改进型使用轮式火箭弹发射器（类似火箭发射巢。一组6枚）但是因为悲催的放置方式，一次只能打2发。如此少的载弹量和发射速度让本来就悲催的火箭弹很难打中目标，即使对方是轰炸机这种又慢又大的目标！
不过到最后，德国人总算开窍了。设计出口径为50型对空火箭弹。这种小型火箭弹被装在木质挂架上，一架me262可以装载24枚火箭弹。这样的话至少可以保证齐射的数量，通过数量来弥补精度的不足。事实上到了50年代，空空导弹还没成熟的时候，火箭弹依然是战斗机拦截轰炸机的主力武器之一，比如说历史上美国的f89蝎子型拦截机开始就是带着100多发火箭弹在高空打轰炸机的主。
作为穿越者的徐杰自然清楚小口径火箭才是未来对付轰炸机的王牌。如果能加上近战引信的话更能使这种武器威力大增。当然，如果为了能容纳弹头的电子设备，适当增加火箭弹的体积也是可以的。至于把这种火箭弹再进一步，研制空空导弹？这个就只能说先做技术储备，以后再说吧。
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