一战时期飞机能对主力舰构成威胁吗？一般人也许会说不，毕竟事实上航空兵对机动中的战舰攻击的成功范例是在2战时期发生的，比如说大西洋之战中，剑鱼打残俾斯麦号战列舰，再比如说英国皇家海军对法国海军的弩炮行动以及空袭塔兰托。尤其是后者，仅仅不到30架鱼雷机就让意大利海军付出了惨重的代价，让利斯特少将成为了从空中攻击军港的第一人。
但是实际上，英国人早在1战时期就已经生产出了可以投掷航空鱼雷的飞机，比如说在1917年年中服役的索普维斯杜鹃型鱼雷轰炸机，这种长8.68米，翼展达14米，空重2199磅，最大重量3883磅的飞机是世界上最早的单发鱼雷机，它装备了一台200马力发动机，在2000英尺的高度上，最大速度达103.5英里每小时。滞空时间达4个小时，可以搭载一发18英寸的mkix型航空鱼雷。从某种程度上讲，对于一战时期各国海军脆弱的防空武力，这样的鱼雷机具有极其强悍的攻击力。历史上这种产量达232架的鱼雷攻击机之所以没有大显神威，一方面是因为德国海军到了1917年彻底沦为了一支存在舰队，英美两个大国堵在北海让德国公海舰队没有一丝想法。而另一方面则是因为这款飞机的有效航程还是太近，只能近距离作战。
这个位面因为徐杰的缘故，各项技术都比历史上提前了不少，而这种名为杜鹃的鱼雷机也早已经在1916年投入了量产，不过开始这种飞机都被皇家空军用于在法国的轰炸任务，并不是用来装鱼雷的，而现在，随着荷兰人的离去，皇家海军压力大增，在丘吉尔的极力要求甚至是逼迫之下，英国皇家空军终于同意将100架杜鹃型鱼雷轰炸机分批交给皇家海军。
不过在随后的日子里，英国皇家海军在使用这种飞机的时候发现了很多问题，第一个问题就是航程太短，4个小时的滞空时间再加上并不高的速度，作战半径也就200km左右，发动机马力太小余量也太小造成的结果就是一旦装了鱼雷就不能搭载副油箱。因此过近的航程，被英国皇家海军内部戏称为看门狗，而另外一个问题就是，杜鹃型轰炸机只有一名乘员，也就是说交战的时候这名乘员要同时操作飞机和投掷鱼雷，考虑到1战飞机悲催的操作性能，再看看当时的瞄准具，这种情况下，实际的打击效果可就相当悲剧了。
不过没关系，丘吉尔作为一名合格的官僚其最大的能力不在于指挥战斗，而是可以通过自己人脉和交际能力为海军解决各种问题，在杰里科等人将问题反应给丘吉尔，丘吉尔拍着胸脯说道：“告诉我你们想要的就行了，剩下的交给我处理就行！”在杰里科将一系列文件交给丘吉尔后，这位后世的英国首相二话不说立即安排招标，直接跳过了皇家空军与各大飞机生产厂家进行联系，希望由他们为海军提供一款合适的鱼雷攻击机，你还别说，还事最终还真成了！
感谢书友zhouyu1976的打赏~~~~~。