德军空降攻占了科林斯运河上的大桥，这有双重目的，切断英军撤退路线及掩护他们进入科林斯地峡，进攻在初期便取得成功，直至英军一枚炮弹错误击毁大桥为止，德军第1摩托化旅在约阿尼纳集结，准备经阿尔塔沿班都斯山脉西面的山麓丘陵向米索隆基进发，及在佩特雷横过伯罗奔尼撒从西面进入地峡，当他们在7月27日下午5时30分到达时知道伞兵部队已经被从雅典开来的部队代替。［
在科林斯运河上架设临时桥梁令第5装甲师可越过伯罗奔尼萨追击敌人，当他们经阿尔戈斯往卡拉马塔时，他们发现大部分盟军单位已经撤退，他们在1940年7月29日到达南部海岸，在这裹他们与从皮尔戈斯开来的武装亲卫队会合，在伯罗奔尼萨他们与一些孤立和未能准时登船的盟军爆发零星战斗……
这次进攻对切断从希腊中部撤退过来的英军已迟了数天，不过他们仍然包围了澳大利亚第16步兵团及澳大利亚第17步兵团。7月30日，大约50,000名士兵已经撤离，不过却被德国空军重创，大约26艘运兵船被击沉，德军在卡拉马塔共俘虏大约7–8,000名来不及撤退的英联邦(包括2,000名赛普耶斯及巴勒斯坦人)及南斯拉夫士兵，同时从盟军战俘营中释放了很多意大利战俘。
另外就是希腊还有一个8300平方公里一个大岛——克里特岛还没有被德国拿下来，也就是德国统帅部并没有完全占领希腊全境。还在克里特岛留下一个“尾巴”，这个岛上有数万英国和希腊军队在上面驻守，他就像一颗钉在德国背部的一颗钉子。
克里特岛可是掐在地中海航线上，李默想要打开意大利到北非的航线，首先就必须拿下克里特和马耳他岛。
克里特岛位于东地中海，在爱琴海与地中海的交汇处，是地中海第五大岛，也是爱琴海最大的岛屿。西距马耳他岛约810千米，东距塞浦路斯岛约520千米，西北距伯罗奔尼撒半岛90千米。南与北非重镇托卜鲁克隔海相望。约360公里，东南距埃及的亚历山大港约560千米，战略地位极其重要。
如德军占领该岛，既可控制东地中海。威胁英国在地中海区域和中东的阵地。保卫罗马尼亚油田免遭英军空袭。又可将该岛作为入侵中东的前进基地。对英国而言，克里特岛则是保卫在埃及和苏伊士运河的前哨阵地。
双方都想把克里特岛据为己有，哪么注定这个克里特岛是要被鲜血染红。到底谁会成为它的新主人，只能看谁更强大，谁的战术更适合，一切都是未知数。
统帅部那帮孙子拿下南斯拉夫和希腊后，回头一看，居然还有一个克里特岛没有被收入囊中，赶紧制定夺取克里特岛的战役计划，这是完完全全的战略失误，居然是临时制定一个战役计划，也不知道德国统帅部那的那帮孙子脑袋里面是不是装的“豆腐渣”。
统帅部原本打算用一个半伞兵师空降夺取岛上的三个机场，还用两个师用抢滩登陆的方式进攻，另外有两个航空军协助进攻，同时还有意大利的舰队为登陆部队提供护航保护。
德国在地中海是没有任何舰队的，欧盟成员国中就意大利有舰队可以提供这种保护，意大利海军在塔兰托和马塔潘角遭英国海军两次打击的，无力为海上登陆部队护航，没有护航舰队，哪么德国的运输船只能是英法潜艇的菜，几万德军将被无情地那些英法潜艇送入大海的怀抱，没有办法的德国统帅部改变了策略，完全使用伞兵夺取克里特岛，为此统帅部统帅部调动了三个伞兵师用于克里特岛之战。这三个伞兵师不是李默指挥的那三个。
……
德国在准备夺岛，英国和希腊守军当然是在全力准备守岛，英国在地中海有着绝对的海军优势，但是德国有空军优势，英国的丘吉尔还下令英国地中海舰队尽可能地向克里特岛远送兵力和物质，英军向克里特岛派驻了6000人的部队。加上后来从希腊陆续撤退的希军、英军，总数约6.4万人，其中希腊军约1.4万，英联邦军队约5万。新西兰师师长弗赖伯格少将被任命为克里特岛守军司令，统一指挥岛上部队。
英国情报机关掌握了德军的空降作战细节和可能的攻击日期，立即通报守军，是不是英国已经破译了德国的恩格尔密码，现在谁也不知道，也许是英国间谍搞到的密码。弗赖伯格认为，德军主力从海上登陆，空降突击只不过是夺取机场和港口。
因此，苏达湾和马拉马机场作为重点防御，以其为核心构成支撑点式防御体系，将全岛划分为四个独立防区：马拉马防区、苏达湾防区、雷西姆农防区和伊腊克林防区。马拉马防区和苏达湾防区分别布置新西兰军1个旅和英军1个营为预备队。仅有的36辆坦克，分别配属在3个机场。3个轻型高射炮连和2个重型高射炮连担负对空防御。
英军对支撑点进行伪装，设置了假阵地和假目标，并最大限度利用复杂地形部署火力。补给是英军防御准备中的最大困难，港口每天卸载的物资从最初的700吨，一直下降到仅300吨。弗赖伯格根据德军入侵丹麦和挪威在公路、机场，海滩等地带进行机降的战例，认为德军对机场的依赖性不强，而英军还将使用机场，所以没有破坏机场。
德军这次战役共分两个攻击波，每次突击大约一个半伞兵师，兵力为1.5万，两波共三万人，第一波突击西部的马利姆和苏达港地域；然后，待