“我哪有做什么，”林铮摆摆手：“要说辛苦还是你们这些在外面的同志辛苦，”见邵志刚还要说什么，林铮直接打断他的话，道：“好了，什么都别说，不管公司给你们什么，那都是你们应得的，好好休息几天，公司会为你们举行一个盛大的庆功会。”
邵志刚这么激动自然是有原因的，和阿尔法.罗密欧的合作谈判绷了三年多，一开始的时候双方的进展很快，但在谈到具体的利益分配的时候，在菲亚特集团内部有着很强话语权的阿尔法.罗密欧和菲亚特集团总部之间的利益诉求出现了分歧，单单等菲亚特自己协调好就用了将近2年的时间，现在想想，难怪意大利在二战的时候会成为最先失败的轴心国。
面对阿尔法.罗密欧和菲亚特的无理要求，以邵志刚为首的联创科技的谈判团队据理力争，最终，绷不住的阿尔法.罗密欧和菲亚特集团终于同意将阿尔法.罗密欧159底盘以1欧元的象征性价格卖给联创科技，但与此同时，阿尔法.罗密欧也提出了一个新的条件：双方以阿尔法.罗密欧166为基础，针对中国市场进行二次开发，搞一款符合中国市场要求同时又兼具阿尔法.罗密欧血统的中高级商务/行政用车。
之所以肯松口，是因为阿尔法.罗密欧真的急了，除了林铮咬住之前的条件丝毫没有松口与福特的合作又在蒸蒸日上之外，通用丰田本田甚至连梅赛德斯b等等欧美同行们都开始纷纷登陆中国，如果自己再不把握这机会，恐怕连口汤都喝不上了……奥迪在中国的成功，实在是给了阿尔法.罗密欧太大的刺激，别奥迪在国际上人五人六人模狗样的，可在90年代初奥迪还没有进入中国之前，奥迪在欧洲只能算是一个二线垫底的豪华汽车品牌，甚至时候他是昊华汽车品牌都勉强，可现在呢？奥迪已经是公认的豪华行政级轿车德系三强。
听到林铮说要为自己这些人举行一个盛大的庆功会，整个谈判团队登时欢呼起来。
联创科技有个不算传统的传统，每个谈判团队成功后，公司都会为他们举行一个庆功会，而对这个团队的奖励也会在庆功会上当场发放，联创科技对于商业精英们的奖励从来都不吝啬，想到自己即将获得的奖励，哪怕是老成持重的，也是面带笑容。
邵志刚也开心的笑了起来，重重的点头：“好，那我就好好休息一下。”
boss说的没错，三年多的压力，三年多的辛苦，是该好好休息一下放松一下了，不管公司给予自己这些人什么样的奖励，这都是自己应该得到的。
小马递给他一个不小的金属密码箱，小声的道：“邵先生，这里面是200万。”
邵志刚，他转过身去，冲着大家用力一挥手：“先生们，女士们，现在，我以团长的身份宣布，全体放假一个星期，现在，都有了，排队过来领这个星期的零花钱！”
这200万，就是集团为大家准备的这一个星期的假期的零花钱。
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ps：不好意思，兄弟们，实在是不好意思，原本说了今天爆发的，可忽然临时有点事，明后两天是周末，儿子在家，不知道能不能给大家补上，如果没办法补上，那就周一补上，再次致以深深的歉意。(www.81ks.cc 八一中文网。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票月票，您的支持，就是我最大的动力。)