在一片咬牙切齿的悲怒悔恨氛围中，英国人完成了代号为n3的新战列舰设计案。其标准排水量为34600吨，装备3座三联装406毫米l45主炮，在吨位和火力上与美日的新锐主力舰属于同一级别。由于他们之前曾设计过标排高达4.2万吨的胡德级，且拥有三联装406毫米炮塔的研制应验，因此这种阉割型的条约舰，对于英国人来讲几乎没有太大的难度可言。
不过，由于英国海军在大战当中吃尽了防御不足的苦头，这使得他们为这级战列舰赋予了前所未有的厚重防护。其三座主炮塔以前2中1的形式被集中在战舰的中前部，连同附近4座三联装152毫米副炮形成的弹药库一道，被厚达349毫米、且呈20度倾斜的内置主装甲牢固地保护起来；考虑到英国在装甲材质上所具备的优势，如此防御力甚至超过了德国的巴伐利亚级。其后方的动力舱段防御稍逊，但也有324毫米20度倾斜的惊人数据。
基于内置主装甲带所带来的主甲板宽度的大幅降低，该舰的水平防御厚度，便也随着面积的减小而有了大幅度的提升了。n3级的主水平装甲厚达150毫米，与巴伐利亚级的厚度不相伯仲。在航速上，该舰也依靠燃油锅炉的作用获得了差强人意的成绩：其最大功率为45000马力，设计将有23节的速度。
由于它远超前辈的强大战列线攻防能力，英国海军将其命名为纳尔逊级，以希冀皇家海军能在它的砥柱之下，通过一场特拉法尔加式的胜利来一扫当前的倾颓局面，并重新屹立在这个星球的最绝颠。设计方案仅仅敲定一个月，吵吵嚷嚷的下院就在一片赞成声中通过了新开工2艘纳尔逊级的预算。英国海军自信满满，认定自家的这级主力舰才是战列线上的最强存在：德国人的巴伐利亚级竟然在3.7万吨的舰体上装了12门400毫米主炮，其装甲必然是薄皮无疑了！
眼见美英等国都开始执行华盛顿条约中关于新开工主力舰的条款，清英也决定有必要加强一下同盟国的海军实力了。奥匈的主力舰队还有6.5万吨的份额没有使用，当前正是将这部分空额补满并予以回应的时候。清英随即向维也纳发出了开工新舰的提议。在他赠送给斐迪南大公的那个皮包内，便有一份标准排水量3.5万吨的高速战列舰设计案：它比巴伐利亚级少了一座主炮塔，但航速则提升到27.5节，并拥有超过1万海里的可观航程。从今后的情况来看，该型战舰甚至比德国的巴伐利亚级更为适用；它不用进行动力上的改装，就能从现在一直沿用到30年后。
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