总共6亿资金，资金的动向莫凡通过app可以看得一清二楚。最后，就是询问了一下莫凡感兴趣的运通百夫长卡的“全天‘有求必应’礼宾服务”。
这项服务据说囊括所有领域，包括全球旅行、生活礼遇、精选优待和积分计划等四大板块，旅行、娱乐、活动策划和紧急事务处理等配套服务等等。大概就是，你如果想办成某事，只要不违反法律，只要是地球上人能办到，运通公司都会尽可能满足。前提是你出得起钱……这张卡就相当于全知全能但薪酬不菲的全职私人助理。
银行经理当场就给莫凡办理了一张。
拿到卡后，莫凡觉得经理的阐述太概念了，道：“我如果乘坐游艇前往巴拿马或者南美其它国家，如果没有办理签证，过去后会不会被逮捕？”
“这……您只需要提前几个小时给我们电话，告诉我们您会在哪里靠岸，再您到之前，一切的入境手续我们会帮您统统办齐。”
“ok，如此甚好。”
中午了，莫凡看了看时间，给莉莉安打了个电话过去：“下午有课吗？”
“有。只有一节课，三点钟结束。今天你不许迟到了。”
“ok。”
“你在干嘛，吃饭了没有？”
“肯德基，正在排队买餐。”
莉莉安正吃着蔬菜组合沙拉，听到这里嘟起了嘴：“我们晚上吃大餐怎么样，牛肉烩土豆，再做一些肉松吐司。”
“行。等你放学，我给你个大惊喜。”
“什么惊喜？”
“下午再告诉你。”莫凡排到队，买了午餐，回去车上边吃边聊。
填饱肚子后，莫凡直奔罗德代尔堡游艇展。
之前在riva经销商这里订购了几艘游艇，莫凡想开一艘回去。到了后询问之下，riva的几艘展出游艇已经售了出去，要现船，哪怕27英尺的小游艇，也要两天后才能过来。
不过riva经销商这里还有其它其它游艇，无论豪华程度还是知名度，比起riva丝毫不差。
riva游艇是法拉帝下属品牌，世界上最知名的游艇制作商之一。另外，它好像还是一家中国企业控股的公司……
法拉帝集团旗下有九个品牌，其中四个品牌位居全球10大游艇品牌之列，法拉帝（ferretti），丽娃（riva），还有两个品牌是什么记不得了。riva游艇的经销商实际上就是法拉帝的经销商，九个品牌都有展出。
介于莫凡之前订购的四艘都是运动游艇，经销商向莫凡推荐的游艇也同样是运动品牌，意达马（itaama游艇是2004年加入的法拉帝集团，隶属博星游艇旗下。现在为止，itaa舰队。舰队系列都是一个模子刻出来的，开放式运动游艇，黑蓝色船体和皓白色甲板，看起来简洁舒适，又不乏让人惊艳的奢华元素，被誉为水上的兰博基尼。
另外，莫凡之前订购的riva游艇也有个称号，水上的劳斯莱斯。
此次送来展出的itaa76。比量产版的itama75长了1英尺，售价却高了足足一倍，该游艇安装有更成熟的安纳森水面螺旋桨系统，也就是半浸式螺旋桨推进系统，跑得更快还能更省油。另外送来展出的这艘游艇选用了大量炭纤维，内饰风格和量产版差不多，只是在选材方面，采用了更顶级的材料。
所以，这艘加大号版本的快艇叫价高达1150万美刀，已经有不少富豪报过价了，最高的报价出到990万。
莫凡上船看了两眼：“不错，他的最高时速能达到多少？”
“最高航速44.5节，巡航速度40节。”
最高航速也就比itama75也就快了2.5节。不过在科技领域，每提升一点极限都要付出相当大的代价。
“最大航程？”
“我们升级了燃油仓容，燃油仓储量1600加仑（6056升），在最高速度和巡航速度的航程分别是395海里和430海里，这是初始数据。”
价格着实高了一些，但勉强可以接受。
莫凡也懒得再看游艇了，签好合同、刷卡付账，其它手续也都委托经销商办理。
全款1150万美刀，但是有车船税、保险什么的，统统下来1300万没得跑。