负责今天验收工作的是宋应星他是工部尚书，不管这是官营还是私营，它是大明的新鲜事物，而且还是一项巨大的工程，以后不但要运输货物，还将运输旅客，所以它的安全性必须得到保证。宋应星带着工部的大员们和徐光启、孙元化、毕懋康、朱灵、薄珏、方以智等一帮大明科学院的大佬们进入了第一节车厢，负责建筑铁路的雷振声则和宋应星的弟子们进入了机车里面，负责这辆机车的运行，本来朱有孝也打算乘坐第一趟试验列车的，这帮大佬们坚决不同意，这万一在路上出现了什么事故，臣工们就会把他们骂死的，朱有孝也就取消了这次冒险。
机车上加满了燃煤和清水，负责运行的雷振声一声令下，蒸汽机开始点火，慢慢的充满了蒸汽，然后开始放气，随着一声沉闷的低鸣，列车就开始缓慢的运行起来，随着蒸汽的压力越来越大，列车的速度开始加快。今天的试运营不但要测试机车运营的安全性，还要测试一下这台蒸汽机的功率，看看车速最高能够达到多高的速度，不过现在只能测试安全性，回来的路上才敢测试速度，无论什么时候，朱有孝都是要求安全性第一，尽量不要出现危险性的事情。
列车达到每小时四十里的速度时，宋应星就要求平稳运行一段时间，尽量让机车和铁路进行一定的磨合，别看这每小时四十里的速度不算快，在这个时代可是了不起的速度，这和普通的马匹速度已经差不多了，要知道锅驼机平时的速度也只有每小时三十里，太快了就会出现故障。列车在这个速度上平稳的行驶了一个小时后，车况没有出现任何问题，说明这个速度还是可以保证安全的。
这个时候，宋应星提出来可以加快速度，雷振声接到命令后，就让负责驾驶的雷振宙加大燃煤的使用量，列车的速度随着蒸汽机的功率加大，开始逐渐的加速，慢慢的速度表上的指针达到了每小时六十里的速度，这时候在列车上，人们就感觉到了速度的不同，路边的标志杆快速的向后闪去，多数人的心跳开始加快，有的人甚至感到了明显的不适应。