1943年悄无声息的到来了，往年德国总会大规模的庆祝元旦和中式春节，但这43年到来的时候，整个德国没有一星半点的喜庆气氛。
因为九成九以上的德国家庭都没办法把全部家庭成员聚集到一起。
不过，德国宣传部门释放的最新消息，还是让德国人民士气大幅度提升。原本是机密的新式喷气机被冠以vf-1的名号广泛宣传。所谓vf，就是德语“胜利斗士”的缩写，这个鼓舞人心的名号，加上鬼怪那相对于现在来说十分前卫的造型，因为战争的持续而开始下滑的国民士气也得到了一定程度的提升。
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波茨坦，空气动力研究所。
马塞尔达索找到梅塞施密特，兴奋的说道：“我搞明白为什么vf的翼尖要上反，还要加锯齿了，因为在飞行的过程中，飞机表面会有一层空气附着在机体蒙皮上，它们相对机体的速度是零，这层空气分离的时候会产生额外的阻力，并且干扰飞机副翼的飞控。而这些锯齿还有这个上反的设计，能形成湍流，破坏附着层，推迟分离的发生。”
达索一边说一边把自己画的示意图展示给梅塞施密特看。
梅塞施密特仔细的观察达索的图，随后咂了咂嘴：“所以，这个设计果然不是单纯的‘美学’，而是有空气动力学方面的考量么？”
“是的。”达索顿了顿，似乎在犹豫些什么，片刻之后他说：“我在想，林先生真的不懂空气动力学吗？总工程师先生，您还记得一号方案翼刀上的那个缺口么？”
“我当然记得。”
林有德给自己的工程师们画的不是米格15，而是米格15比斯，所以飞机翼刀上有个缺口——米格15的翼刀是没有这个缺口的。德国人因为崇敬林有德，或者说，因为想要拍林有德马屁，所以做一号概念的模型时把缺口也复制了下来。后来他们觉得这个缺口并非必要，所以就在制作全尺寸模型的时候把缺口去掉了，结果风洞测试的时候数据就比有缺口的小比例模型要差一点。
研究了半天这帮人才发现问题就出在那个缺口上，全尺寸模型加了那个缺口之后立刻就ok了。为了搞明白到底是怎么回事，空气动力研究所折腾了一年多，终于发现了一系列的空气动力学理论。
然后工程师们当中理所当然的就产生了一个疑问：林有德真的不懂空气动力学吗？
达索此时似乎内心的疑问已经积累到爆炸了。
梅塞施密特伸手拍了拍达索的肩膀：“如果我是你就不会想那么多，他懂不懂空气动力学又有什么关系呢？我们知道他是个天才就好了，或者你这样想，一般人可能建立起像nerv这样的组织么？一般人可能同时和美英俄开战还打成平手么？一般人可能有那样的高瞻远瞩，从十年前就开始进行布局么？一般人可能被刺杀那么多次还安然无恙么？尤其是其中好几次还是神姬来刺杀——不，达索先生，他不是一般人。
“我不知道他是什么人，也许他是另一个耶稣救世主，也许他是普罗米修斯在世，也许他拿着尼伯龙根指环，但那对我们有什么区别？区别只取决于，我们是他的盟友还是敌人，我很庆幸，我们是他的盟友。”
说着，梅塞施密特拿出一个林有德像章，放进达索的手中。
达索看了眼梅塞施密特别在胸口的林有德像章，在沉默了好一会儿之后，收拢五指将像章握紧。
“很好。”梅塞施密特点点头，脸上露出赞许的表情，“这样就对了，达索先生。”
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43年的最初三个月，大战的双方都处在蓄精养锐的状态。
这和另一个时空有点像。
另一个时空的43年，因为双方都在42年用力过猛，所以43年上半年都比较安分，而下半年一到，蓄精养锐之后的参战各方就开始蠢蠢欲动了。另一个时空的盟军在7月发动了西西里岛登陆战，德军也在差不多的时候发动了库尔斯克战役，苏军也在差不多的时候在南线和北线同时发动大规模进攻——总之大家都在进攻就对了。
看起来这个时空也要走同样的路数，先平静，然后打成一锅粥。
不过也不是完全没有动静，美国陆航和皇家空军的空袭一直在继续，同盟空军也在忙着抵抗，几乎每天都会爆发相当规模的空战。
而在这些空战中，被广泛宣传的vf开始越来越多的出现在联军飞行员的视野中。
43年1月，德国生产了八架vf，2月则生产了11架，在扣除损失之后，德军在三月初组建了第一个完全使用vf的大队，并且将驻地转移到法国，开始执行防空任务。
转场后第一周，这个大队进行了五次空中巡逻，击落b17五十一架，这辉煌的战果令人咋舌，为这个大队赢得了轰炸机终结者的威名。
但是作战中也发现了vf的许多问题，比如飞控系统比较脆弱，一旦被子弹击中就会部分失效。另外，vf需要比较长的起飞跑道，英国人很快就发现了这一点，所以开始将部署了vf的机场作为主要攻击目标。
但是vf出色的表现，还是给联军空军造成了相当大的震慑，从三月第三周开始，联军空袭密度显著下降，而且都远离vf的巡逻区域，因此荷兰与法国北部和东部的工业设施得以从联军日益猛烈的空袭中解脱出来，德国盟友的日子想必也会因为这个而渐渐变得好过一些。
而到三月结束的时候，vf的产量提高到16架，新生产出来的1