七年未回国，十余年未回家，想到马上就要回国胡适心潮翻涌，他回到寓所忙活了半天也不知道该忙活什么，怎待晚上稍微静心下来，将那篇本要寄给沪上青年杂志、且曾在历史上开改良刍议》和其他书本放进了行李箱。
次日，他又去校长杜威教授家拜别，这两年来他常来此参加杜威夫人的家庭茶会，对这里已很有感情了，最后再去绮色佳拜别同学和美国傻姑娘。十日后，横穿三千两百英里美洲大陆的胡适终于赶到温哥华，他将在这里乘坐日本邮轮日本皇后号前往横滨，而后再赴沪上。
耶稣历1916年12月5日下午，胡适抵达横滨。
“适之！”一路孤行的胡适只想上岸走走，不想码头上嘉定人潘公弼、郭虞裳、俞颂华在喊他。他们和胡适都是沪上澄衷中学的学生，不同的是胡适留美，他们留日。
“啊！是你们啊！！”他乡逢故知，真是再也没有比这更让人欣喜的事情了。胡适大叫后又兴奋起来，道：“你们怎么会在这里的？”
“任叔永（鸿隽）给了我们打了电报，所以我们就知道了。”潘公弼也是笑，旁边的郭虞裳则拿出拿出那份电报道，“看，叔永为省钱，就给我们‘适日本皇后归’六个字，弄得我们一通好想，还以为你真和日本皇后一起……”
“虞裳……”较为老成的太仓人俞颂华见郭虞裳言及日本皇后，马上将他叫住。中日两国这两年恩恩爱爱、如漆似胶，今年还通过了一个古怪搞笑的倡议，要求中国人不得侮辱天皇也就罢了；居然还要求日本不许称中国为支那。由此可知京师外交部真是一群没文化的饭桶，支那本是梵语，英文的china就是由此而来。前几年反清的革命学生更自称自己是支那人而非大清人。
现在居然要求不许说支那，真不知道朝廷衮衮诸公读的书是不是丢到狗肚子里去了。如此这般，逼得人家没办法只好按‘大日本帝国’的模板给取了一个‘大中华帝国’的敬称。英法诸国也纷纷效仿认同，这下。不是帝国的中华也变成帝国了。
“适之，我记得你没去过东京，这次可以在东京小住几日……”潘公弼没顾俞颂华，只是欣喜的邀请胡适去东京小住。
“去东京可以，可小住就不要了，这船半夜就要开的。”胡适赶忙拒绝，虽能路遇故友，可家还是要回的。特别是现在受欧战影响，船票其贵无比，他不想再掏一次钱买回国的船票。
“欸…，适之此言差矣！”潘公弼笑道，“这船开的比火车慢多了，你可在东京住两日，待此船三日后到长崎后再上船不迟。”
“啊，这也可以？”胡适讶道，但想来火车确实是比轮船快多了，是以欣喜的带着行李和诸人一起入东京。可就在这时。另一艘船靠岸了，码头上忽然出现身着盛装的日本官员和军乐队，同时礼炮也响了起来。胡适没数是几响。只再回头看见船上下来的人似乎身着汉装，当下差异问：“这是什么人来了？”
“报纸上说，似乎是说稽疑院院长杨皙子访日。”雄壮的国歌黄河曲中，俞颂华答道。他是最为关心时事的，一见下来的人身着红色一品官袍，便猜到是稽疑院议长杨皙子来了。他见胡适不解，再道：“德人无限制潜艇战甚是厉害，光上个月英国便被击沉七十万吨商船，英国人已经受不了了。今世界商船最多者为中日两国。各有两百六十万吨之巨，并列为世界第二。此前两国虽有四百万吨商船在大西洋上航行，可英国还是缺船……”
“那这和杨皙子有和关系？”胡适虽然不通实务。但素来注重理性的他只觉得这话逻辑不通。
“呵呵，适之在美国难道也不关注战局？”俞颂华笑道，“现在英国商船损失厉害，而自己却年产商船却只有五十万吨[注：]，只得求助于他国，其中商船最多就是我国和日本，可数年前中日两国的商船便联营了，日本是英国的盟友，可我国不是；再说日本国内所有造船所内船坞、船台上造的都是我国的船，正在建的船坞和船台订单也是我国的。而从事航运可收暴利……”
俞颂华话还没有说完，旁边的郭虞裳就笑道：“所以现在日本人觉得和我国联营吃了亏，和我国签订造船合同更吃了亏，极不满意。各大报章都要求政府挽回利权，还大骂签订造船协议的日本官员卖国。所以日本人政府就不得不以盟友战事需要商船为借口，邀请我国谈判，实则是想更改中日造船合同，多分一些利润，这便将杨皙子请过来了。”
“这挽回利权不是我们以前喊的吗。”胡适顿时有些茫然，这世界是真的变了吗？
“当朝眼毒啊。”如今的国人，称呼岷王为今上，称呼杨锐则是当朝。郭虞裳再道，“欧洲未开战便大建船坞，广修铁厂，再弄了一份看似吃亏实则大赚的合同把日本人圈了进去，让他们哑巴吃黄连，有苦说不出。”
“这事情……”胡适只知道回国的路上德国潜艇又击沉了英国邮轮，数名美国人身死，威尔逊总统这一次不再息事宁人，为表示海洋之通行权是每个国家应享的权利，他已呈请国会，派海军舰艇前往大西洋上护航。此举虽未对德国宣战，但海军可击沉威胁商船队安全敌国潜艇的命令，已等同于对德宣战。美德关系如此紧张，中日之间如何胡适实是一点也不知道的。他唯想起日本的海军，忧心道：“可这商船毕竟是在海上啊，日本海军可