航海技术的发展、苏伊士运河的开凿，使得海运几百年来处于上风，丝绸之路没落了。可现在铁路又使得陆权——我以前很不明白西洋人所说的海权和陆权，但现在我算是理解了，何为海权？何为陆权？权就是对世界贸易通道的掌握，掌握了贸易自然就掌握了金融，贸易和金融在手，那么任何国家都要臣服，这才是真正权力。
也许有什么都不要购买、自给自足的国家。可这样的国家能有多少工业？能有多少钢铁？当全世界的商品都纳入一个贸易体系时，贸易就成为一种决定性力量。英国人是靠舰队来保证他对海路的掌握的。掌握这条海路让英国获得巨大的收益，不过和原来掌握丝绸之路的阿拉伯人一样。帝国正在衰弱，但不同的是，当初阿拉伯人——确切的说其实是奥斯曼人，他们正处于海权替代陆权的时代——是因为海权替代陆权，所以衰弱；
现在英国的衰弱在于其财政的败坏、懒惰的人民和毫无创新精神的企业主、以及竞争者美国。情报局以及商情局众多报告显示，虽然英国政府不乐意，但英国背后的势力、特别是金融实力，乐于向美国转让世界霸权。如果我们坐视不管盎格鲁-撒克逊人顺畅无比的完成这个交接，那么世界帝国就会再一次出现，这对我们是极为不利的。
我们的策略不是开战，我们真正要做的是重建丝绸之路，也就是亚欧铁路。可现在的问题是，和旧丝绸之路相比，它的上方已经有了一条陆权通道，更有一个庞大的帝国，整个世界格局现在已经分成了东南西北四块。我们是东，德国以及法国是西，俄国是北，大陆最下方的海路是南。
非常不利是，一旦我们试图建立中间这条通路，必会受到南北势力的联合绞杀，俄国人希望繁荣西伯利亚铁路，英国人或者美国人则希望阻止任何可挑战海权的陆权，特别是与建设在雪原上的西伯利亚大铁路不同，亚欧铁路经过的都是资源和人口都极为密集的地区，而这些地区和国家又直接或间接掌握了一些关键港口和海湾，谁也不能保证这些国家在被亚欧铁路串起来后，会不会做出一些疯狂的事情，所以这条铁路的建成很有可能会颠覆之前海权大于陆权的格局，这等于直接瓦解了海洋帝国，不管他是英国还是美国。
东南西北四方势力，照说二对二也未必会输，可问题是整块大陆是狭长的，德国军队运抵君士坦丁堡的速度一定没有俄国人快，到时候我们和德国法国将面临着来自南北的海陆夹击。这个困局唯一的解决之道就是将俄国推入欧洲，将东南西北四方角力变成三国争雄。当俄国人站在德国人位置上，他就会产生和德国人一样的思维，那就是建设一条最经济的、连通整块大陆的高速铁路，以应对海洋帝国的威胁。
我们为什么要坑德国、不断的坑德国，就是要完成这个构想，当然，如果德国人争气的话的，我也不介意和他们一起绞杀俄国，可就目前看……”
难得有这样的长篇大论，谢缵泰直接听傻了。这其实是杨锐带着后世经验——美帝、欧盟、俄罗斯、中国，并结合当下的世界局势所思考出的结果，很神奇的是，这个想法和杨度不谋而合。德国若是赢得一战，中德两国可以联合起来肢解俄国，但问题是中国的崛起必定要踩在德国的尸体上，不然根本没有下场的资格。德国既然死了一次，她虽然会被纳粹复活，可也只是外强中干，帝国从根本上说是极为虚弱的。
“竟成，俄国人即使能占领欧洲，那也不会是长期的。”回过神来的谢缵泰道。
“当然，我也没打算这是长期的，不过，以欧洲为诱饵，使得南北势力对撞、消耗，并且在这个对撞、消耗的过程中，我们，波斯、土耳其将有时间从容壮大；而退出欧洲的俄国将会为虚幻的共产主义理想耗尽自己最后一滴血。到那时候欧洲还将是欧洲，他们和我们一样，会从根本上支持亚欧铁路，而俄国，虚弱的俄国将会重复沙皇俄国的下场，走向分裂，这时候东西两股势力将大于南北合力，没有人能阻止陆权的复兴。”
杨锐说到这里，又看着谢缵泰笑：“外交政策必须切合国家整体战略，所以这些东西你必须知道。但仅仅是你，一旦欧美人知道我们会这样玩，他们又要高叫上帝了。”
杨锐告诫务必要保密，谢缵泰看了杨锐一眼，使劲晃了晃脑袋，“如果这些话不是出自你之口，任何人都不相信这会是国家战略。俄国占领欧洲，俄国现在能不能站稳脚都还是未知数，也许他们自己就内乱了，也许他们被协约国资助的邓金尼、克拉斯诺夫剿灭了，英国人把大量战车从黑海运到了敖德萨、顿河，外高加索，俄国的战争真不知道要持续多久。”
“这就是眼光了。上等人认为布尔什维克无法统治俄国，我则刚刚相反。你认为俄国无法占领欧洲，我的判断也刚刚相反。”杨锐笑。不过他显然不想再讨论关于国家大战略的东西，只问道：“明天准备怎么谈？”
“依旧只听不说。”谢缵泰道。杨锐虽是代表团的首脑，但他并不急于在和会上露脸，一到法国就先去南锡看望远征军，去祭奠阵亡的远征军亡灵，而后才赶赴巴黎。这个时候和谈其实开始了，他和杨度作为正副代表出席会议。
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