八一中文>青春校园>官场隐身豪富>第五百一十七章 建设城市公交系统

刘灿辉说:“不知道,柴书记说说。”

&在是中央某部的常务副部长,下一届肯定要进决策层的,名师出高徒,我们书记下一届进省委常委,应该是铁板钉钉的事情了。”

刘灿辉笑道:“柴书记,你这话值得商榷,凭咱们书记的工作能力和政绩,就是干个省长,也绰绰有余了。”

午阳说:“你们就别替我吹了,我不禁吹的,容易被捧杀。上菜了,柴局长,小贺老师,来,我先祝你们新婚快乐,家庭幸福,白头偕老。”

下午都有事,喝了一瓶白酒就吃饭了。

饭后柴伟跟他的几个人走了,午阳3人就到另一头的沙发上喝茶。柴荣说:“书记、市长,这个地方怎么样?”

午阳说:“外表看不怎么样,没想到里面别有洞天,饭菜也很有特色。”

柴荣说:“我也是偶然和几个人过来打麻将发现的,据说是费锡明的点。这是12间包厢中间最差的两间之一了,其它的,都是带卧室的。”

刘灿辉说:“书记,基本上每个人都有这样的点。”

午阳说:“我知道,我以前在县里当书记的时候,他们给我在航电枢纽一栋不起眼的四层小楼里,装修了两层,据说比五星级的宾馆都豪华,可以观江景,赏荷花,可以垂钓。可惜还没有去看过,就调走了。今天要跟你们研究的,是根据省委省政府关于交通方面的指示,拿出一套比较完整的方案来。”然后就将指示精神说了。

刘灿辉说:“上午我和徐平辉、邓启明两位副市长。交通、城管、国土等几个局的局长商量了一下。制定了两个方案。一个是一步到位。一个是分步走,我估计书记肯定是赞成一步到位方案的。”

午阳笑道:“我就是个急性子,你们都摸准了。”

&们市没有航空、铁路和船运,所以相对比较简单。所谓的一步到位,就是将公共汽车公司、长途客运公司、出租车管理处都规划到交通局下面,另外组建市内客运公司管理县际班车,组建旅游车公司,管理所有的旅游大客车。交通局的职能。主要是统筹线路、车辆数量、制定票价、核发财政补贴。其它所有的事情,都由各公司自己负责。”

柴荣说:“书记,我们的想法,各公司都是要进行独立核算,自负盈亏的。”

午阳问:“好,这样可以使他们增强责任心,对车辆的维护保养、合理开通线路等方面的管理,都会得到加强。不过,让他们独立核算、自负盈亏了,我们还是要管的。对财政补贴的核发,研究了办法吗?”

&个方法。一个是大补,本次购买车辆、修建车站即是大补,以后市民乘车补助,老人和残疾人、伤残军人的免票,中小学生的半票,就是小补了。”

&辆数量大概需要多少?”

&个暂时无法统计,现在的28条公交线路远远不能满足需要了,估计要增加到60条左右,主干线每5分钟一趟,支线和跨线每20分钟一趟,市区应该不能少于4000辆,每个县300辆左右,6000辆应该够了。”

&站是怎么规划的?”

&个区各建设一个公共汽车和长途客车站,分别占地50亩左右,另外建10个加油站,停靠站就够多了。”

午阳问:“购置车辆的费用怎么出?”

&际班车等长途客运车辆,都由个人投资,统一管理,市区和县城的公交车,由财政购买。另外交通局准备组建小客车公司和商务车公司,主要是走本省的几个大城市和外省区的大城市。同样是个人投资,统一管理。”

&个不能马上就搞吧,搞起来对大客车客流量冲击应该很大的。”柴荣说。

刘灿辉说:“确实有冲击,但是必须兼顾各类乘客的需要。比如说到春城,大客车需要3个半小时,商务车要快50分钟左右。如果是到外省区,就要快3个小时以上了。”

午阳说:“各公司的运行方式研究了没有?”

&有,就是研究出了个什么东西,也必须和运营商见面的,政府也不能包圆了不是?”

&辉同志,柴荣同志,我对这个方案基本上是赞同的,我要强调的,就是要有前瞻性。比如车站,要尽量建大一些。现在南区没有出城的公路,但是他们的商品辐射面越来越大,来进货的车辆肯定越来越多,其他区县都是这样。还有就是农村的乡镇,尽量都要通公交车,而且不能光是通县城,必须通市里和省会,要建立比较完善的公交体系。对了,这次规划,也别忘了给那些到处乱停的货车、渣土车建几个停车场。可以少量收费,以后再乱停,交警部门要进行清理。”

&书记,我们明天就开始搞方案,应该3天就可以搞出来送交给你了。”

&时候还是我们讨论一下,再在人大、政协会上过一下,不要经过省委省政府批准,我们就可以搞了。”

柴荣说:“书记,不经过省政府批准,他们不会给钱吧。”

&政府给不了多少钱,还是要立足于自力更生。”

刘灿辉说:“书记,如果能够找中央要一些就好了。”

&种事情不知道要找谁开口,找部委要个几亿块,不能从根本上解决问题,聊胜于无罢了。如果我们的业绩得到了领导人的肯定,大老板大笔一挥,就解决大问题了。”

&记,光是一件这种事情,大老板还很难肯定吧。”

午阳笑道:“其实我们有很多事情是值得肯定的,我们自己身在其中看不到罢了。我


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