一般来说,游艇按照长度分类的话,六米以下属于迷你艇、六米到十一米是小型艇、十一米到二十米之间是中型艇、二十米以上就是大型游艇。

至于电影中常见的豪华游艇,几乎都是四十米开外。

而敞首艇是一种摩托小艇,可以乘坐四到八个人。

它适合竞速、钓鱼和拖带滑水板玩,主要是做娱乐活动用的,这种小艇的首部甲板下面不设主舱,驾驶台前方甲板做成敞开的凹槽型,可以安排额外的座位来兜风或者享受日光浴。

当然,也可以装鱼。

敞首艇有一个好处,那就是如果在海上奔驰的时候,坐在驾驶台前方凹槽座位里的人,会感觉自己是在浪尖骑行,可以享受乘风破浪的快感。

张达介绍道:

“小艇一般分成四个设计风格,意大利和克罗米亚风格又叫做浪漫风格,体现的是豪华和典雅;美国风格叫做自由风格,很注重个性化设计;英国风格叫做贵族风格,处处体现传统优雅的贵族气息,然后是出现不久的东南亚风格,简约、大方、实惠。”

朵朵想了想。

“敞首艇买两艘,一艘是克罗米亚风格,另一艘是东南亚风格。”

克罗米亚风格的船可以外出海钓,东南亚风格的船方面出海检查鱼情。

接下来,就是张达展示他能力的时候了,他带着朵朵先去选择艇身材料,克罗米亚风格的敞首艇选了玻璃钢材质,东南亚风格的敞首艇则选择了铝合金材质。

“玻璃钢是主流材料,已经发展六十多年了,美观、抗疲劳性能好、没有磁性、耐腐蚀、可设计性强、成型性好。而铝合金材料耐用、使用寿命长、维护方便,而且还可以回收再利用,所以这样选材。”

张达选择的玻璃钢材质艇身,几乎是半透明的。

这样进入海洋之后,特别美丽,铝合金材质他让刷成红色,红色在海洋中最明显,防止日后出海找不到人。选好了艇身,要选择的就是最重要的动力装置,敞首艇和甲板艇用的都是舷外挂机,张达希望选用雅马哈发动机。

朵朵道:

“我觉得水星发动机也不错。”

张达摇头:

“它用的都是新技术,比如通过多孔喷嘴进行高功率喷油,中程增压和空气中冷,同价位的前提下,这种发动机比水星设计更轻巧,功率也更强大,更持久耐用,只是价格高一些。”

“那也行,就各选择一个吧。”

朵朵前些日子也查了相关资料,所以对相关知识还是懂一些的,艇身和发动机选好了,还要配备螺旋桨,曹磊给朵朵介绍,都是些诸如螺距、直径、盘面比之类的专业参数。

比较之后拍了板,东南亚风格的敞首艇选择了可调螺距螺旋桨。

而克罗米亚风格的敞首艇则选择了喷水推进器。

喷水推进器比螺旋桨噪音更小、稳定性更好,它的推力不是由推进器产生,而是由pēn_shè泵将水从喷口吸进去,经过转子加速,由定子整流,然后pēn_shè出院首发,请勿转载!


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