可是日本不可能有这样机会，如果日本一路的丢弃坦克，一路修理，一次性的过境，还可能掩饰得住，可是零零散散的，66续续的过境，真的当加拿大和美国都不设防了，被现的几率也就大了很多。
从这一点上面推测，除非日本人的坦克，可靠性很高，在一路上的，只有少量损坏，或者损坏的都被藏起来，前者有些不可思议，后者的可能性不大，坦克坏了可以藏，人怎么办，又不是马，可以一人双马，一人三马的，坦克必须要有驾驶员，而且这玩意特别金贵，真的大量损失，只为一个太平洋铁路。
还有一个问题，也是美国苦思不得其解的，那就是后勤问题，坦克需要何等的后勤，美国派遣到的朱诺的坦克部队，从温哥华开始，后勤物资都是建立了节大规模的仓库才完成的，日本在敌后，如何解决这个后勤补给问题。
无数的问题，仿佛是一团乱麻，在每一个美军军官的心中萦绕，这些都解决不了，更别说出兵了，要出多少兵，怎么出？这又是巨大的问题，因为出兵的事情，在联席会议，造成了一系列的争吵，却没有一个行之有效的方法，位于华盛顿的美**方高层，并没有切身的体会，那一只冲进来的装甲力量，到底是什么样的战斗力，电报远隔万里传来的，毕竟只是一些纸面的东西，没有深入人心，美国也不是万能的，不可能的意识到，樱花计划的可怕。
就在日本停留在也盐湖城附近休息，积蓄力量，准备在第二天再一次让美国震惊的时候，另外也一个跟樱花计划相辅相成的计划，也跟着开启了，陈仓计划正式开始实行。
在昨天晚上11点左右，日军攻击奥格登的时候，陈仓计划就开始执行了，飞机在海面上飞行，经过了11个小时的时间，在第二天下午13点左右，出现在了落基山脉的深处，靠近西部大平原一带的区域，在落基山脉无数不起眼的山谷之中，这是一个很普通的那一个，这也是这一次的目标所在。
在距离目的地，还有3o公里的时候，机舱之中红灯开始闪烁，所有的人员携带好了物资，周菊阳走在最前面，作为一个师长，他基本上，还没有脱离特种作战，他本身也是特种部队成长起来的最强的一批指挥官，身手来说，在特种部队之中，绝对是排名前列，类似空降训练，对他而言，是小菜一碟。
目的地逐步的近了，早在3o分钟之前，飞机就开始逐步的降落高度，因为大山的复杂性，他们会在相对5oo米的空中，开始了伞降，这个更高度也可以避开落基山脉上面，络绎不绝的群山。
下方的山谷，是靠近太平洋铁路较近的一个山谷，也是几个山谷之中最大的，足足有15平方公里以上的山谷，是最佳的空降场所，最关键的是，在山谷靠近山峰的一边，还有最少5平方公里的草地，这里也是空降主要区域，伞降不同于空投，经过了一部分的加固和包装，空投下来的物资，即便落入到树林之中，也不会有大的问题，最多损失一点物资而已的，可是人不一样的，尽可能的选择比较平摊的地方，如果是密林之中，很容易出现伤亡。
这一次空降的，不是大规模的空降师，而是特种部队，在中国这样规模军队之中，从191o年就开始了特种部队的尝试，到现在，军队总数增加到了15oo万以上，可是特种部队的总数不过5万，这还是放开了很多的标准，减弱了很大一部分的结果，如果按照最初杨元钊所要求的特种部队的标准，有3万就不错了。
如此庞大的淘汰率，几乎是5oo比1的比例，这也让特种部队成为了最昂贵的部队之一，他的军饷，他花销，几乎是普通步兵2o倍，装甲兵的7倍以上，这样的标准之下，特种部队就是作为尖刀使用，不能说怕牺牲，到了中国如此大的盘子了，别说是几百人上千人，几万人的牺牲也可以承受，只不过，不能无谓的牺牲，所以在伞降的时候，必须选择足够大的平地。
负责陈仓计划的，一共余人负责另外一端的入口，剩下接近35o人，来到了这个山谷，8o架战略运输机，运载了2ooo吨的物资，其中只是高烈度的炸药就高达的14oo吨，他们只是第一部分，接下来的半个月时间之中，每天都会有同样数量的物资运送过来，只是炸药就高达3万吨，哪怕平铺在5oo公里长铁路上面，每公里也过6oo吨，几乎每米半吨炸药。
这可不是黑火药，这是真正的烈性炸药，甚至比起t（n）t都要猛的多，当然了，也不是每一个地方都用到这些，一些普通的铁路，甚至会用空投一些破坏者，只有隧道，桥梁，还有一些枢纽和山区，才会用这些炸药，在陈仓计划之中，最终会炸掉最少27座关键性山脉，这些都是仔细检查过了，在太平洋铁路之中，无法绕过的要害，只要把这些毁掉的，最少说在周围5o公里之内，无法通过建设其他的铁路环线绕过去。
这代表着什么的，代表着这一条太平洋铁路几乎是废了，要想重修，就如同建立一条新的铁路一样，从这里绕开，可是为什么到现在为止，穿越落基山脉的铁路只有一条呢，原因非常简单，这一条路是修建难度最低，也是最容易的，其他的道路哪怕最容易的，也比这一条提高了5o以上，这样是未来，整个美国都没有几条穿过落基山脉的铁路。
要知道，