在路飞正式扬帆出海的第二天深夜，吴良一行人花费了一整天时间收拾好了行李与一路航行所必须的食物跟饮水，在把房门钥匙和一封内含土地证明材料的信封塞进斯拉普村长家门前的信箱之后就来到了码头栈桥，从储物空间里放出了使用频率极低的小游艇，稍作检查就启动游艇朝着外海驶了出去，打算中途不做任何停留就全速杀奔东海重镇罗格镇！
之所以会如此匆忙赶路并不全是为了提前赶到罗格镇好慢慢等着路飞抵达，其中一个很重要的原因就是因为这条航路之上并没有什么值得让人停下脚步休息的好去处，再加上海图的描述也并不是有多精确、自己一行人又不熟悉海况、暗礁分布情况也不甚明了，所以没有必要冒着迷航以及触礁搁浅的风险去搞什么劳什子的登岛探险活动。
虽说门琪对海图上有个标记为珍兽岛的地方很感兴趣，登岛动机非常之不纯，根本就是想要去尝尝珍兽的味道如何吧！但在吴良讲明登陆甚至触礁的风险之后也就稍显遗憾的打消了登岛探险外带狩猎的计划，扛着一幅鱼竿跑到船尾夜钓去了，很有一副要用钓鱼把损失弥补回来的意思在里面。
对于门琪的心情吴良还是很能理解的，毕竟自己也想上珍兽岛上去品尝，哦不，应该是赏玩一下珍兽的，不过要是必须冒着触礁的风险才能登岛的话，那还是先放一放吧！
毕竟出门在外、安全第一么！
以六节的低速驶出海湾之后，吴良启动了游艇上的被动防撞告警系统，这东西可以在开启之后可以探测周围一海里范围内所有礁石，一旦发现有对游艇航行安全构成威胁的礁石就会发出警报主动告警，提供两到三分钟的防碰撞时间可以选择转向或者停船、从而提前规避危险，算是夜航的一大保命法宝。
之所以先前在海湾里不开是因为海水太浅了，这玩意的最低报警值是水下五米，要是开早了就要一直被警报吵着，根本就不好区别是否真正有危险，还不如吴良自己在船头开着探照灯引航来的方便，反正六节的低航速也比较好操控，把掌舵的重任交给佐仓丽子是没问题的。
出了海湾，海水就陡然变深了许多，从五到三十米的深度一下变成了五十米打底、而且还越来越深，具备了开启被动防撞告警系统的条件，同时也可以进一步提高船速，从六节的最低速上调至十七节的经济航速上限，这样一来不但可以节省航行时间还可以降低油耗、并且减轻发动机磨损，进一步提高舒适度与安全性。
夜航的一大好处就是不用担心过于漂亮的船只造型引来太多关注，但缺点也很明显，那就是能见度太低、容易与其他航行中的船舶发生碰撞，不过从主神空间抽到、并且经过多次强化的小游艇就不用担心这种麻烦了，只需要打开航海雷达就可以发现水面上的目标，唯一美中不足的就是要留人在驾驶舱内进行值夜，在报警声响起的第一时间及时做出正确操作，而作为船上唯一一个点亮了航海术天赋还是个只会基础的半吊子的男丁，吴良就只能当仁不让，扛起值班的重任来。
别看吴良现在身体属性这么高，按说熬上几天几夜连轴转身体都不会出问题，但这掌舵夜航就像晚上在高速公路上开车一样，只要时间一长、不管身体素质多高都特别容易犯困，而这一犯困就必然造成注意力不集中、也就埋下了许多安全隐患，所以为了安全起见必须要让吴良找点感兴趣的事做、打起精神就不容易犯困了。
因此，吴良将自己当女儿养的大萝莉爱丽丝、对航海仪器一无所知根本就帮不上忙的彭丝、还有只会耍宝卖萌偷懒的玉三郎先赶进了下层休息仓去睡觉，在船尾夜钓得正在兴头上、说是要一口气钓满船上冷库的门琪也可以先不用去管她，在驾驶舱里留下了佐仓丽子和毒岛冴子两人陪自己聊天。
虽然说是聊天，但这发生在深更半夜、一男二女之间的聊天很快就变了味道，驾驶舱里原本好好地气氛很快就变得暧昧了起来、充斥着一股子意味不明的粉红色。
因为家里新融入了几个生面孔、另外最近一年时间里还要忙着修行霸气，所以吴良和佐仓毒岛之间这种一皇两后的关系不好做的太明显，基本上只是保持着一个月亲热一到两次这么一个频率，而且每次还都搞得偷偷摸摸的、时间也不能持续太长，现在有了这么一个光明正大的独处机会自然是要好生利用起来才对。
虾米？你说担心噪声吵醒小盆友？
用不着担心这一点，作为吴良花了不少奖励点与大量物资强化出来的现代化游艇，隔音降噪这一点是做得非常好的，只要进了位于甲板下方的休息舱并且关上舱门，就可以轻松过滤掉外界所发出得百分之九十五的多余噪声，剩下那一丁点再被底层轮机舱所发出得发动机工作声这么一遮掩根本就无从分辨，可以说吴良他们只要不乱动控制台、作死开启船内广播就不会因为发出的声音过大而被人发现。
正是因为这份对船只的了解与自信，才会让吴良的那颗色胆膨胀了起来，从最开始的口花花发展到动手动脚、最后更在春情撩动的两女默许之下开始了某些不能详加描述的活动，以至于有些忘乎所以
“呼咻！看看我都发现了什么，你们这三个坏东西把两个小丫头打发回休息舱之后居然敢在驾驶舱里胡天胡地？这可不是当家人该做的事情呦！吼