八一中文>都市现代>高铁之路>182 处里不支持不行
,项目部实现真正自主经营的事处里正在研究,这回堤坝隧道工程到手,市里指定的项目经理,你有权提成这样的要求,处里也不得不支持你,主动权你完全掌握着嘛一切按文件执行,我相信没问题,我先给你吃颗定心丸”

酒席结束,大家将主角将送到车边问:“汪镇长,我知道您忙,就不留您了,一晚上光顾着说发展的事,您我我们有没有什么指示?”

赵经理不错,一门心思扑在深圳处建设战线上。

接着,又专门握着他手,语重心长说:“赵经理,我打听过,你干得不是不错,是好得让我意外,赵县长对你赞不绝口。指示没有,提醒有一个。在单位上干得越好,得罪的人会越多。害人之心不可有,不要给那些想报复的人可乘之机。”

上任时间不长,大行动不少。先是打击管不住下半身,bn小老婆,嫖娼的,项目部里弄20多个。

紧接着提高职工国民素质,已经扣年终极的和即将处理的加起来也不少。赵高铁还跟小黄开玩笑说,有些项目经理在处里干十几年,得罪过的人加起来没他赵高铁两个月多。

既然选择要这样发展,提高自己队伍的素质,打造铁军品质,就做好了得罪人的心理准备。

不过汪镇长说得对,害人之心不可有,防人之心不可无,天知道有没有人想报复,有没有人敢报复。赵高铁越想越感动,点头道:“谢谢汪镇长提醒,我会注意,我会小心的。”

汪镇长和陈指导员走了,赵高铁和杨处长,蒋处长决定去十项目部好好研究研究,消化消化汪镇长在饭桌上说得那些话。

要想把十项目部变成深圳处最大的项目部,并且以这个项目部为基点,辐射出这个马上纳入深圳发展圈的较落后地区,大修大建是少不了的,要从里面挖出大工程,有领导关照跟没领导关照完全不一样。

蒋福杰一个电话,在韩处那里商量建议通过在宝安县成立经营处宝安分点,处里前期我先点头投入十万。

干什么大事确实需要“启动资金”,赵高铁搞提高精神文明建设,当初没有方总拨的款,不可能有项目部的今天,估计会跟前任经理一样天天呆在十项目部,稀里糊涂变成一个只能围着十项目部干部而不是和地方建设融为一体的综合项目管理。

梅坎高铁站和堤坝隧道工程全部纳入市十项目部管理,是他管理权限的高升,出里,包括一把手韩立对他的态度发生巨大变化。

杨处长也完全答应慷慨承诺给项目部赞助十万经费,要想在宝安再拿几个大工程给即将结束工程的其他项目部,有机会当然可以。

深圳处本身也是一个企业,一样要投入激烈的市场竞争中求生存。

杨处长和蒋处长对他的我要如何安排没任何意见,这在之前是不敢想象的。

要在十项目部设立经营处分点,资金那是处里的,十项目部不掺杂其中,不用担心处里雁过拔毛。

不要建办公楼,不用送车,只需要解决包括十项目部员派驻经营处分点在内的几个人工资,那处赞助十万经费是有保证的。

虽然十项目部想做要做的事太多,要花许多钱,仍有很大缺口,但相比那些干好一个工程还的等待下一个工程的其他项目部,自己这边的职工过得简直是神仙般的日子。

赵高铁很感动,很高兴,送走两位处长,她一路哼着小调回项目部。

铁路开工的速度明显加快。

当然,机遇来了,如果你没有做好准备,你照样抓不住。此前有重大项目储备的行业都抓住了机会,如高铁行业,此前大量储备的项目,当然对高铁行业而言,一个又一个项目的开工很重要,但更重要的是升级版中长期铁路规划的落地。

要建成一个快速客运络,这个快速客运络由三部分构成:第一是客运专线,主要是长大干线高速铁路,代表是“四纵四横”第二是城际轨道交通,主要是城市群之间的,运行时速在200公里左右第三是客货混跑的快速铁路。按照中长期铁路规划,这个快速客运络总规模要达到5万公里以上,较调整前增加了2万公里,这一快速客运络,要连接中国所有会城市以及50万人口以上的大城市,覆盖全国90以上人口。

,经过第六次大提速以及京津城际高铁的开通运营实践,高铁已经成为人们热议的话题,成为各地争相抢夺的对象。一条高铁经过一个地方,这个地方的人们就欢呼雀跃一条高铁绕过了某个地方,从他们

人一出手就相当于世界其他国家高铁里程的总和。尽管他们很快就发现,这个目标定得实在是太保守了。

第一批三名涉事人员已经弄回来了,关在临时关请室。那辆越野车刚刚出发,去弄名王上的第二批涉事人员。

与其说基础工作,不如说是传讯。

一个普通工地民,两个工地拐送,他们不认为自己的行为触犯法律,来就来,没什么好怕的,正在临时关请室里大喊大叫。不是那种穷凶极恶的,不会采取危险手段拒捕。

小黄从解救妇女组抽调来两个干部,跟一个十项目部员一起坐在值班室看电视。如果涉事人员亲属追过来,可以及时做工作。

老王、范亚丽和一个十项目部员在大厅值班,指收拾纸笔准备提审其中一个涉事人员,一看见他便急切地问:“赵经理,汪镇长真要去宝安当副县长?”

“嗯,任命下来了,那天我们送他


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