八一中文>都市现代>高铁之路>196 自主经营有权力
,十项目部就有?职工交通车?太超前,太骇人听闻。

赵高铁忍不住提醒道:“黄老板,职工去梅坎镇要么骑自行车,要么骑摩托车,有急事去丁字路口叫车,开公交处里能赚钱?”

“不赚钱,没打算赚钱,我包工队决定每年补贴。重要的不是带多少客,是解决交通问题,也让梅坎镇十项目部交通有多么便利,顺便为梅坎镇,茶店村打广告感受到我招商引资力度有多大。”

车身上刷上广告,跟大城一样,搞得很上档次,在十项目部梅坎镇跑来跑去,打着客运的幌子。

赵高铁反应过来,立马竖起大拇指:“黄老板,你脑子灵光,高,您这一招真高。”

“心里明白就行,不要说出去。”

黄胜利狡猾的笑了笑,说起正事:“赵经理,你项目部扩大,人员大增加,有我熟悉的工人,他们全给打过电话,你这边不是缺人么,一回来我就让他们来项目部我的包工队报到。”

项目部是缺人,可是更缺实干的人,没实干怎么把工程干好?

赵高铁从来不打没把握的仗,理直气壮地说:“镇里,县里也要我解决当地就业,满了,十项目部没有、可以各建立一支级十项目部,合理合法。

全十项目部二十多个项目部管理权,别说再来五个人,就算再来五十个都不会违反那个什么规定。”

如果干活没前途,年轻人不一定能干下去,或许干几天就嫌工资低跑了。

赵高铁不想因为这点小事影响到好不容易建立起来的关系,欣然答应道:“行,我听你的,先加人,工程热火朝天起来。”

赵经理给面子,黄胜利很高兴,决定给个甜枣。

“赵经理,大家说得对,你带领十项目部胆子不够大,眼光看得不够远,思想不够解放。

我当老板去粤北考察,我请你们去,看看人家是怎么搞经济的。车租好了,十项目部汽车站的大客车,剩几个位置。你们项目部这段时间挺幸苦,我出钱,十项目部集合,过时不候。”

人家是去考察,项目部的人去考察什么,说白了是去旅游。

这种好事傻子才会拒绝,指有身孕仍加班加点坚持工作,应该出去散散心。

最辛苦的褚高健和自己一样,实习期马上结束,也让他出去玩玩。最一名额留给十项目部员,算是一种激励。

赵高铁对老板的好意表示感谢。

“只要服从十项目部处机关领导,全心全意为十项目部里办事,十项目部里会为你们考虑的。”

这些全是小事,黄胜利笑了笑,说正事大事:“我不仅要当包工头,我挣了钱,就在宝安搞开发,搞工业园区,要搞一些基础设施,要征地,道路要拓宽,水电问题要解决,需要大量资金。信用社归镇里管,说到最只答应贷七十万,七十万够干什么。

其它基层全有工地合作基金会,我担心会出问题一直不敢搞不王搞。现在要搞经济,不能没启动资金,只能把合作基金会搞起来,相当于开银行。

我正在托外地的地方领导和单位sn帮着物色行长、副行长人选,高薪聘请专业的人。风险防范,正规化经营,不能跟其它基层一样瞎搞乱搞“

不欠债,很大程度上与没搞“工地合作基金会”有关。

说是工地民入股,工地民发起,互助互利,结果工地民股东说了不算,说了算一样不会搞金融,里说了也不算,几乎全成了基层包工队的“银行”。

包工队要听项目领导的,基层对合作基金会项目部管理权干预多,监督机制弱,管理水平低,资金投放风险放大,经营效益明显下滑,不仅是追求高收益导致资金投放的非工地化趋势发展到十分严重的地步,而且许多地方已出现小规模的挤兑风波。

全那么多基层几乎个个搞,几乎个个存在问题。

贷款收不回来,工地民拿不回存款,想关都关不掉,他竟然迎难而上,搞他之前一直不敢搞的。好在前车之鉴摆在那里,他有一定风险防范意识。

听了黄胜利的宏图大志,这时候,赵高铁话锋一转:“你说包工头,和我们国家企业不一样你一个。你基金会成立之,全十项目部企事业包括你们项目部,经费不能再存信用社,不能再存工地行和邮政储蓄,只能存基金会。个人不要求存太多,你可以先动员动员,做做同志们思想工作。”

赵高铁的意思你说一大堆,搞来搞去是来拉存款,但是存款如果是搞开发,自己支持,说不定黄胜利能弄成大的房地产老板。

自己在国企,是不可能也没有机会从商,当一个大型开发地产老板的机会了,但是自己可以看准了支持或者扶持有潜力的老板发展壮大。

自己看中了黄胜利,存就存吧,又不光项目部和十项目部员。

“七站所”建材机械处、榨油处、铁器厂全十项目部那么多那么多人,要完蛋大家一起完蛋。

何况相比其它基层,不算过分。

不是要求干部存款,是要求干部贷款。

没任何信用可言,去银行贷不到,要求干部以个人名义去银行借,然借给里给教师及退休人员发工资。

少则五六千,多则三五万。

结果里别说归还贷款,利息都还不上,银行三天两头逼债,把几十个干部搞得苦不堪言。赵高铁很庆幸被处里“发配”到,要是安排到其它基层,现在不知道会狼狈成什么样。

不仅支持黄胜利,自


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