八一中文>都市现代>高铁之路>53 修高铁站的十公司
面?

自己只有一路升迁,一边又能如此顺其自然朝自己理想去进发,成为一个成功的人,才有资格继续爱魏倩,也才能对她负责任。

如果还一直呆在深圳处机会,那就真的只能步步升迁,从科级升到副处,再从副处升到处长,甚至深圳处的处长,他认为他有这个能力。

不过先别想了,说起容易,就是从科长升到副科,那就相当于从单位可以职权范围提拨用尽了,要想从科级升到副处,那是进入了深圳处上属机构西南局人事组织部门厅管干部范畴了,那是一个漫长的考察过程,就算再有能力,也必须到那个时间段才能上升。

处机关应该已经不在他升迁上去的考虑范围。再说,这段时间和他考研在一起学习的办公室副主任老刘就说白了:“在机关工作,很多时候,就算当一个科长,有时候职权不大事权无限,自己所属科室搞不好一票否决,下面的人出事了一票否决,这些都是未来想在处机关继续上升的阻碍。还有,就算能力再大,再强,上面关系不到位,要想升上去,也是很难的。其实,老刘这话是在提醒赵高铁,就算你最近在深圳处很红很火,办了一件又一件利好处里的大事,但是如果你不是冯处的人,你想要继续升,一样很困难。

而要想真正凭能力,可能自我升迁,那就只有市场经济的建筑市场上混出个风生水起了。

而自己现在在深圳处一没关系,二没后台,三没资本的。要想成为在深圳处人人佩服,又能把能力转化为权利,现在还不是时候。

只有在建筑市场中去博弈,才能给真正有能力最大的发展空间,施展舞台。市场经济给人的成功更多的选择机会,赵高铁有自己的选择,那也是他选择人生的一个自由,那就是自己也应该到工程项目部,在建筑的一线。

只有去项目部,自己去当项目经理,去当一个开发房地产的项目部,把里面的所有程序所有关系所有发展开发模式摸透,可以凭一己之力改变深圳处的发展模式,就是自己在单位可以自我升迁,自我证明的最佳时机。

潜意识中赵高铁已经落实好自己为了未来的理想现在该怎么铺路了。

由此可见,一个人理想,而且能敏锐地把完全的理想化为现实让无数的普通人感到梦幻,并非不是没有。而是这个世界上有许多这样的人,就是有一种未来的眼光,而不是说这个人是外星人。

可是,现在的问题是现在自己已经局检测站,而且当了站长,怎么调下去当分公司里经理?现在深圳处的项目部经理,十公司的项目和广深高铁有关。

“高铁?”赵高铁不知道是叫自己的名字还是在向往和高铁有关的建筑工程,一时竟然有些陶醉。

如果自己现在就去找领导调到修高铁梅坎站的十分公司,最信任他的领导杨总工,好像不太合适。

自己也来深圳处还没有参加工作多久,现在就想主动要求调动位置,领导会怎么想?自己还是深圳处的先锋人物,还得找个机会。

深圳处的改制快了,还有自己的研究生考试也马上要开始了。

赵高铁打定主意,不管未来的理想多么诱人,自己多么想大干一场,但是一切都得先把研究生考试资格考到手。


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