但不管是车本立，还是华子建，都只是曾经担心过徐海贵会采取报复行动，谁也没有确定徐海贵一定会那样做，所以他们的工作依然在有条不紊的进行着，设计还没有完全做好，但这一点都不影响大桥工程的准备工作，车本立调集了人工，设备和各种修桥必须的原材料，做好了开工的准备，他在大桥选定的地方搭起了临时的工棚，过去冷冷清清的哪块荒郊野外，现在变得热闹非凡了，每天机器的轰鸣声，民工的喧嚣声响彻不断。
今天华子建也带着几个副市长亲自到了这里，来视察一下车本立公司准备的情况，车刚一停下，就见车本立笑呵呵的从工棚临时指挥部钻了出来，屁颠屁颠的跑到了华子建的面前，说：“华书记，你看看这没问题吧，我已经准备的差不多了，就等设计院的图纸敲定，我就立马全面开工了。”
看到这一片生机勃勃的景象，华子建心中还是很满意的，这个车本立真的没让自己失望，到现在为止，市里还没有给她一分钱的资金，但人家自己垫资，已经购买了这么多的模版，模具，水泥，钢筋，这样就能为实现早日通车。
华子建点点头，对身边的几个副市长赞誉道：“车老板还是挺不错的，我喜欢他这郑对了，苍冥啊，你们也早点把修桥的资金拨付到位吧。”
岳苍冥嘴里答应着：“嗯，好好，好的。”但显然的，他还是面有难色。
华子建也能理解岳苍冥的心情，这资金拨付恐怕他说了不算的，华子建就决定回去之后给杨喻义联系一下，争取尽快解决。
车本立到是不很急的样子，说：“没关系的，我手头还有一些流动资金，再说了，这些材料大部分都是相熟的供应商的，迟几天给他们钱也没问题。”
华子建觉得这车本立还是很懂道理，也就没有提这话了，一堆人又在工地来回转了几圈，这才打道回府。
对于今天的检查，华子建没有什么意见，一切都在自己的想象中进行着，可是，华子建绝没有想到，这一次的检查之后，会发生一些什么事情？一片阴云已经慢慢的靠近了这块工地，给这本来祥和的地方带来了一片的阴霾，也给华子建带来了巨大的麻烦和沉重的危险。。。。。。
有些事情没有发生就根本说不清楚，所以华子建目前对车本立的所有准备工作还是很满意的，但另一个事情却接踵而来，就在这几天，几乎只是一夜的功夫，整个北江市都布满了地铁工程的讯息，在华子建经过的街巷都能够看到诸如“北江地铁，城市新形象，市民新生活”之类的标语，华子建觉得最令人叫绝的标语是“今天的不便，是为了明天的方便”，这标语看上去入情入理，实际上却是霸气十足：在地铁工程面前，任何的卑微的个人感受都是微不足道的。
但是无论如何，地铁给北江人的生活注入了前所未有的新鲜感和莫可名状的期望，对于北江市的所有人而言，地铁意味着一份割舍不去的情结。早在多年前，北江市便开始筹措地铁工程的规划，但一次次在北京决策层那里被搁置，以至于北江人中流传着这么一句歇后语：北江城里修地铁没那个事。
地铁工程一度成为北江市政界讳莫如深的话题，极少再被人提及。
不料上一届的王封蕴书记和秋紫云却在其就任之初，再一次将北江市的地铁规划锁定为自己任内的工作目标，有人断言王封蕴和秋紫云此举无非是上任伊始难免书生意气，最终无非不了了之收场罢了。
岂知这王封蕴和秋紫云却偏偏是个极其倔强之人，在任期的几年内，他们无数次领着有关部门的头头脑脑跑首都，终于捧回北京的一纸许可，似乎一夜之间，北江市便站在了地铁时代的门外，可惜好景不长啊，王封蕴在北江市的权利大博弈中中箭落马，这就燃羌窳艘桓鱿殖傻囊导ā
华子建虽然过去不在北江市，但也多少了解一些北江市地铁前期规划的波折：北江市地铁项目获批的消息刺激了众多商家的神经，大家将它的到来视作一场迎接创富机遇的狂欢，一场围绕地铁路线与站点设置的纷争旷日持久得在北江市喧嚣。
北江市的城市规划十分方正，是以最初的地铁路线被设计成典型的“井”字形，这也是最经济的路线。岂知这条路线却在省委和省政府的一次次协调会后一次次被修改，最诡异的事情是，北江地铁工程指挥部曾经一个多月的时间内四次公布版本不同的地铁规划图，其间自然少不了各种竭尽能事的公关，各种关系的竞相游说，以至于北京的一些地铁专家一提到北江市便摇头唏嘘：“水太深、水太深！”
这种情形终于引起了国家发改委的不满，差一点点又让这个项目搁浅，后来李云中和秋紫云也都曾赴京周旋此事，好歹是保住了地铁项目，之前的乱局也就此平息了下来，只是最终版本的地铁路线规划图，已经复杂到无以复加，总里程较之最初竟然几乎翻倍。
北江大学颜教授曾在南方一家知名的报纸上撰写长文痛批北江市地铁筹建过程中的乱相，并断言北江地铁或将成为贻害北江市的怪胎。
这件事一度令李云中大为光火，苏良世也数次约见北江大学校长，意在通过向校方施压遏止类似言论的出现。岂料貌似温良随和的校长，实际上却是极其强韧之人，对苏良世的一番劝解之词始终未置可否，也没有去制约手下的那个教授