“先生，我们非常想知道这条长达二千五百公里的铁路线什么时候可以完工？”韦先生与常务大臣交谈结束后紧接着就是来自各国记者的采访。
韦先生看了看旁边的小鱼，道“一年，我们与皇室的合约期限是一年，一年后华夏高铁将在沙特全线通航”。
旁边的小鱼同步翻译着，作为一名翻译她很清楚老板什么时候需要自己什么时候不需要，做不到换人是迟早的事。
这一细节通过这些来自不同国家的媒体传回他们本国，而且不只是他们关心这个项目他们身后的国家也同样再关注，因为这是华夏首次承包其他国家的高铁路线，这也就意味着他们的国家也同样能享受高铁。
高铁，这一项令所有国家都渴望而不可及的技术，既快速又安全舒适的交通方式彻底震惊世界，除了在民用领域有着很大的便捷在军事上也同样有很重要的意义。
沙特这么做只是打开了一扇门，因为既然沙特王国可以与华夏合作，那也就意味着其他国家也行，相信没有哪个国家会不愿意高铁在他们国内建成。
“一年？你能确定一年的时间能确保华夏高铁能在沙特全国通航吗？这也太不可思议了吧？”许多外国媒体都不愿意相信一年以后这个项目能全部建成。
韦先生笑得很灿烂，道“轮船有轮船的速度汽车有汽车的速度飞机有飞机的速度，而华夏有华夏的速度，我可以很负责任的告诉你们就在我们谈话的同时我们的几万名员工已经正式进入沙特国内，三天后技术员勘采完成立马全员动工”。
记者的提问源源不断，道“那么请问华夏政府再与沙特政府合作完成以后会选择哪个国家合作？你是知道的对于高铁而言不止是沙特人民需要，其他的国家也同样需要因为它真的太方便了”。
是啊！这一个领头羊出现以后将会有更多的国家选择与华夏合作，他们都一样高铁能在他们国内实现通航，但这跟韦先生没关系因为他只拿到沙特这个国家的项目，道“我相信华夏高铁将会在世界的舞台上绽放，但这并不能是华夏一国的单方面意愿，只要有愿意合作的我觉得华夏政府肯定随时欢迎”他只能这么打哈哈的回答。
当然也有一些无关的问题，道“沙特项目是你独自一人承揽，是否意味着你将会是华夏高铁在国际上的代理人？如果其他国家想要建造高铁是不是直接与你达成合作？”。
韦先生摇头否认，道“不是，我不
知道你为什么会这样觉得，但是我告诉你你这样的想法是错的，这是属于国家的并不是谁一个人可以说了算，但今天沙特项目在我手上我可以保证它能顺利完工”。
还有一个记者问得很有趣，道“今早您出现的时候我刻意留意了一下您的座驾，身价千亿的您为什么要在这种国际场合上坐这样一辆丝毫没有知名度的汽车呢？您不怕被别人嘲笑您寒酸吗？”。
不得不说这名记者真的很刻薄，要么是他见识短浅孤陋寡闻要么就是他故意而为之想要嘲讽韦先生嘲讽华夏。
因为今早韦先生出门时坐的座驾正式华夏国家领导人同款红旗l5，这是韦先生在签下这个项目的时候在协议里附加上去的，国内商人拥有率极低韦先生能拥有就是身份的象征。
但是这名记者竟然用寒酸这么一个词来形容不说韦先生，就说正在观看新闻直播的华夏观众都是一脸不爽。
“来来小弟弟到华夏来看我不一巴掌拍死你，竟然敢说我们国牌汽车寒酸你是没被打过么？”。
“做人是可以这样无知的么？它哪里寒酸了？比你的贵多了好吧？”。
“你们印国的小丫，又是你们出来吹大话，我们好歹有自己品牌你们有什么？样样跟我们比但不好意思你们样样比不上”。
……
韦先生心里虽有气但表面上自然绅士翩翩，道“那么我想请问你的座驾是什么？是你们国家自己自主完成打造的吗？或者是几千万的售价？”。
那名印国的记者回答道“我的车子是岛国生产的笨田，我觉得售价会比你的高一些因为我一点也不低调”。
韦先生也不知道说什么好，嘴角上扬道“我也不低调，我觉得我车子没什么问题坐着很舒服，如果你要继续跟我探讨座驾的问题请恕我没时间奉陪，因为我们从座驾上来看就不是同类人你说是吗？”。
他没必要去解释什么，懂的人自然懂不懂的人你跟他说再多也没用，更有趣的一幕出现了一名华夏邻国的记者主动帮韦先生想要帮他驳回面子，道“先生，据我所知您的座驾是华夏领导人专属，每台价值一千万华夏币，请问这是否意味着您在华夏政府有任职情况？”。
韦先生看着那名记者并接受了他的好意，道“不，我只是华夏的一名普通商人并没有在政府中任职，车子的事我们可以不要继续纠缠了好吗？”他真不明白为什么都纠结起了他的车子。
很快这
一小插曲随之而去现场记者注意的人寥寥无几，但是从华夏匆匆赶来的记者却记下了，以小见大这可是韦先生一个爱国的表现。
短短这些就已经足够表明了韦先生为什么能在一次又一次的危机面前屹立不倒的原因了，个人素养很重要在许多时候这些都是决定一切的因素，这一小小的插曲真的能体现出太多太多。
就像韦先生本人说过的，老天是很公平的每个人出生的时