战机是设计的时候，各种性能指标是否达到，那是需要通过试飞才能知道的，而试飞，是一个很复杂的过程，在真正地飞起来之前，是需要在跑道上进行多次的滑跑实验的，低速滑跑，高速滑跑，在最后的滑跑中，甚至要抬起飞机的前面的机轮，看看这架飞机有没有可能飞起来。
不错，试飞的第一步，就是确认这是一架能飞起来的飞机，虽然这个说法似乎听起来很好笑，但是的确是第一步。
这些天来，这架幻影4000，已经在跑道上进行了无数次的滑跑，就差最后一飞冲天了。
在能飞起来之后，也是很复杂的一个试飞过程，大多数的飞机，在试飞的时候，第一次飞起来，起落架都不放，就是绕着机场转一圈而已。
但是现在的幻影4000，就不用了。
因为幻影4000，几乎就是幻影2000放大过来的，上面的电传操控系统之类的，都已经在幻影2000上实验过了，毕竟幻影2000的密集的试飞任务，早就开始了。
所以，幻影4000，第一次试飞，就要发挥出它的真正水平来！
它的性能，一定会让在场的椰枣国人赞叹不已的，用一场飞行表演，来征服椰枣国！
有飞行表演看，陈瑞当然是最兴奋的了，他知道，自己这次肯定是没机会飞一把了，毕竟这架飞机是原型机，在试飞阶段，除了试飞员，别人都不能碰，而且，它还是个单座的，所以，陈瑞连当乘客的机会都没有了。
姐夫刚刚的很多话，都是正确的，想要称霸天空，唯有双发重型制空战斗机啊！
自己飞枭龙，感觉到最大的遗憾，就是发动机不够给力，拖累了那良好的机体，如果发动机动力出色的话，那飞机的机动性肯定还能获得提升的。
老达索承诺有飞行表演，其他人当然也很兴奋，于是，就在附近的看台上就坐，秦观来欧罗巴洲，也很荣幸地观赏到了第二次的飞行表演。
这可都是欧罗巴洲最先进的飞机啊，牛国人以为最厉害的狂风，以及达索公司的骄傲，幻影4000。
准备了大概有半个小时，当远远地望到试飞员跨进座舱的时候，试飞就要拉开帷幕了。
试飞员比尔，是达索公司的首席试飞员，他几乎是在幻影4000研制的时候，就参与了进来，同时，还是幻影2000的试飞员，在幻影2000上已经飞过三百多小时了，在他眼里看来，这架幻影4000，虽然是第一次试飞，其实，所有技术都已经成熟了。
它欠缺的，就是资金啊！
如果获得足够的资金，搞出五架原型机来，经过紧张的试飞，最多三年，就能定型服役了。
比尔在座舱内，熟练地拨动各个开关，然后，就听到了身后的m53-2发动机，发出那特有的嘶吼的声音来。
两台发动机先后启动成功，比尔没有迟疑，就已经打开了加力。
这就是涡轮发动机的好处，不需要预热，启动就能大油门开车，随着加力打开，幻影4000的尾部冒出了淡紫色的加力燃烧室出来的尾焰，接着，比尔松开了刹车。
早就咆哮起来的幻影4000，仿佛一匹脱缰的野马，在跑道上开始狂奔，相比单发的幻影2000，它的动力绝对是十足的，巨大的推背感传来，仅仅滑跑了不到二百米，比尔就毫不犹豫地拉起了操作杆。
就是要靠这种让人惊讶的性能来征服他们！狂风战机的短距起飞能力出色吗？那也比不上幻影4000！
随着比尔拉动操作杆，巨大的幻影4000，就如同轻盈的燕子一样，离开了跑道。
高潮来了。
普通的飞机，那就接着爬升呗，哪怕是雄猫战机，此时最多就是个大迎角爬升，但是，这架幻影4000不是。
比尔手里的操作杆没有放下，于是，战机的机头，不断上扬，上扬，最后，几乎接近了九十度！
在刚刚起飞的时候，它居然就不害怕失速，进行了垂直爬升！
这个动作，刺激着每一个人的视网膜，谁能做到？唯有达索！
尾部的两台m53发动机还在咆哮着，两台发动机的推力，接近二十吨的水平，而它的空重，只有十三吨多，在加注了五吨的燃油之后，总重还不到十九吨，所以，发动机的推力，足够让它垂直爬升了，简直和火箭起飞一般。
（发动机的推力，应该是千牛为单位，两者的换算就是一个常数g，9.8的关系。）
但是，这种起飞还有一个问题，就是它的发动机，必须要正常工作才行！
大迎角起飞，几乎都是机腹进气的，而这架幻影4000，是两侧进气的，此时，秦观望过去，看到那两侧的进气锥，已经处于最后面的位置了，同时，秦观也想到了什么。
这架飞机，是架原型机，里面的雷达什么的设备，肯定都还没有安装呢，少一些负载，恐怕它的自重只有十吨左右吧？所以他们做这个无比忽悠人的动作，在实际中是不可能做到的。
但是，可以说，这个劲炫的动作，确实征服了所有人，阿比德的脸上，瞬间就荡漾起来了笑意，他居然站起来了，举着望远镜，看着这架可怕的飞机。
双发重型制空战斗机，性能果然不是吹出来的！
天空中的比尔，在飞机垂直向上爬升的过程中，不断地看着自己的各个仪表，想要让人看清楚，不能离开空域太远啊！
在一千米的高度上，速度也提升到了四百节，他改平了飞机，接下来，更能表现飞机性能的