at既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处,一般用在a0级等低端车型上面。
至于你担心的长时间停车的问题更好解决了,因为at和手挡一样,在停车时需要放在空挡,拉上手刹就行。”
“调到手动模式,怎么加减档呢”刘成文又提出了一个问题。
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“调到手动模式,怎么加减档呢”刘成文又提出了一个问题。