路上，李明与南宫燕共乘一骑，一路疾驰，在山道间穿行！
现在应该还没有全国性的进行修建秦朝版的高速公路——直道。
周围的树木飞去倒退，李明体验了飞一般的感觉！如果不是太颠婆，有点摩擦大腿，就更好了！
不多时，三人到达一个山谷，只见山谷内矗立着几个帐篷，且周围有身披甲胄的士兵巡逻，战戈闪烁着摄人的寒光，杀气腾腾！
“蒙将军！”
守门的士兵见是蒙恬，连忙行礼。而巡逻的士兵也投来崇拜的目光！
在这个领军全靠个人魅力的时代，李明也没感到什么稀奇的。
李明岔着腿被一士兵护送进一个帐篷，然后便让李明等待片刻。
“怎么这里会有秦军驻扎？”
“难道是专门为我而来？”
李明疑惑而自恋地想着。
……
与此同时，蒙恬回到营帐之中，召来了军中的几个将领，安排道：“我不在的时候所有事皆由南宫燕统领，排查周围情况，便可继续前行！”
“诺！”
营帐中的人纷纷领命。
“嗯！”蒙恬点头，对一个下属吩咐道：“准备一辆马车，给那少年坐，备下一顿干粮！”
……
等到出发时，已经下午三点左右，期间李明想要出去逛逛，送自己来的士兵还不让自己出帐篷！
李明表示如果不让我出去我就尿在你面前！
于是，他就带着李明去方便了！
“还是不够狠，只要够狠，你就是大爷！”
李明心中无不恶意地想着。
…………
马车在宽阔平整的直道上缓缓行驶，而李明则坐在马车中欣赏着沿途的风景。
靠近咸阳，便有直道可走了。直道足有二十米宽，直道两旁不是有建筑群落划过。
李明在现代时有幸参观过两千年后的直道，那时的直道依然寸草不生，平整非常！
因此他还特意查过直道的修建工艺。
答案很简单，直道使用“熟土”以及加固路基。
所谓“熟土”，就是将泥土经过细致粉碎后再焚烧，土质就会变得更加细腻，而且里面的草木种子焚烧后无法再发芽，自然不会再有草木生长。
将熟土铺在路基后，秦人会使用工具“加固”，这道工序看似简单，但其中包含复杂的工艺技术，不但要平整，更需要像“混凝土”般坚固，在二千年前建造技术发展未成熟，下的工夫就相当繁复。
所以，古代这样技术，要花的不只是时间，还有无数人力。
那么，秦始皇为何要修建直道呢？
秦始皇统一了天下之后，并没有完全完成自己的霸业。因为诸侯国分裂的时间太长，所以各国的语言，所使用的钱币，计量单位，甚至是马车车轮之间的宽度都是不一样的。所以秦始皇面临着一个大问题，那就是如何才能真正地实现统一，找到问题之后，秦朝就开始了改革。
而直道，也是改革的其中一项罢了！至于修建直道是为了自己的出巡的说法，李明持怀疑态度。
李明觉得这是后世儒家黑秦始皇的借口！
修建直道的作用与好处怎么不说？偏偏揪着这一点不放！
秦直道最早的记载出现在《史记》里，《史记·秦始皇本纪》载：“三十五年，除道，道九原，抵云阳，堑山眼堙谷，直通之”。
当蒙恬修了两年半时，可惜秦始皇死在巡游的路上，当时秦直道还未完工。《史记·蒙恬列传》：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。道未就。”
秦二世接着修，具体结束时间史书没有明确记载，估计至秦二世三年(前207年)，历时约五年。《史记·李斯列传》：秦二世矫诏僭立后，“法令诛罚日益刻深，群臣人人自危，欲畔者众。又作阿房之宫，治直道、驰道，赋敛愈重，戍繇无已。”
虽说修建直道对当时的人民带来了沉重的徭役，但带来的经济效益与社会效应也是巨大的！
正所谓：要想富先修路！
直道的修建也养活了一方的百姓！
《汉书·贾山传》载其在《至言》中说：始皇“为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观，毕至。”当中著名的驰道就有九条，其中条最为有名的就是“秦直道”，直通西北九原郡，无论从经济上，“秦直道”发挥作用不可小觑。
而且直道对秦朝对外与统一战争起到了关键的作用。
秦直道上沿途有附属建筑：烽火台、宫殿、兵站、哨卡、夯土护坡、排水沟、驿站、……驿站专供传递文书者或来往官吏、商旅中途住宿、吃饭、换马等。
刚才李明看到的建筑群，也就是兵站等一类的军事设施！
其带来的益处使历朝帝王都深切地感受到！
比如秦始皇本人，秦始皇的尸体就是从秦直道上运回的！
公子扶苏在秦直道上拔剑自刎，昭君从秦直道上出塞，多少千军万马本着“但使龙城飞将在，不叫胡马度阴山”的信念，在此道上和匈奴厮杀，这里狼烟滚滚，战马萧萧，蒙恬、李广、卫青、霍去病、汉武帝、王莽、李世民……他们抗击匈奴的铁骑都在此留下痕迹，《过秦论》：“却匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨。”
此时此刻，李明望着通向天边的直道，脑海中翻滚着历史的波涛，一瞬间，仿佛见