第155章巴格达铁路二(2/2)

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只是由于铁路的施工难度太大，奥斯曼不得不雇佣德国人员，帮助修建铁路。

然后，奥斯曼帝国的财政入不敷出，1896年后，已经不足以支持铁路继续修建下去了，所以各国纷纷前来推销，想要趁机拿下这条铁路的修筑权。

而德国人也想拿到这条铁路的修筑权，甚至在奥斯曼帝国原本规划的小亚细亚铁路线基础上（奥斯曼原本只是计划修建到君士坦丁堡），想要更进一步，直接连通柏林-维也纳-君士坦丁堡-巴格达，直达波斯湾。

德国的三b铁路计划，与奥斯曼帝国的小亚细亚铁路，并不完全是一回事。

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