在林峰启动了扛重压模式之下。
道奇的车子地盘提升了十几公分，将整个车子的车身抬高一些，这样一来，由于发动机的重量而引发的车身下沉的问题得到了不小的改善。
而道奇的扛重压模式下，道奇几个隐藏起来的发动机部分也开始打开。
这样一来，道奇的动力系统就提升了许多，老林也确实是一个改装车子的鬼才。
在不使用抗重压模式下的道奇只不过使用了四缸而已，而在开启了扛重压模式下。
道奇的马力飙升到了八缸，而且这个八缸还不是普通的八缸。
这八缸的马力并不是单纯的为了提升速度而增加发动力的。
而是为了提升车子在承受重量之后的续航能力而增加的。
这样一来，仅仅凭借着这么一个发动机的力量，就可以让道奇能够拥有即便是承载了当下发动机的重量，也仍然能够和其他的改装车一样，正常的爆发出改装车应有的速度以及操作性。
只不过这样一来，唯一对林峰有些影响的就是由于眼下的道奇自身重量的大幅度提升。
以至于道奇的漂移惯性以及刹车惯性要受到很大的压力，这样一来，林峰就在操作的时候要计算更多的惯性位移。
以及计算出自己在承载了发动机的巨大重量之后，车子入弯时的角度、速度，以及自身重量增加所改变的漂移距离。
这些种种大量的变化会让寻常的车手完全无法适应。
如果只不过是普通运输的话，那倒是无所谓的，慢慢开就好了。
可是这东西可并不是普通的东西。
会有不少的人都在惦记着这个东西，自然受到的针对也会很多。
谁也不知道会有多少人，会在什么样的情况下遭到怎么样的攻击。
不过既然对方的目的是这辆车子上的发动机，那么必然是不会一上来直接用大规模杀伤性武器直接将林峰轰杀。
要不然这发动机也必定会被一道毁灭。
不过即便如此，作为掠夺的一方，也会有很多手法来干掉林峰。
他们要的不过是发动机而已。
只要不是太过于大范围的手段，只要不对发动机造成太大的损伤，其实也还是可以的。
由于发动机的重量太大，很多职业车手都需要大量的时间和自己发生改变的车子进行磨合，可是显然根本就没有这样的时间。
而且比起中规中矩的职业车手，显然很少讲行车规范的地下车手更加适合这种任务。
而在地下车手当中，能够在第一次遭遇这种情况下以极快的速度适应车子的变化，并且还能够在这种情况下和敌人周旋，恐怕放眼整个澳市都没有几个车手能够做的到。
而且这台大重量的发动机对于即便是改装过之后，储油量惊人的改装车来说都是极大的负担。
改装车本来就比较费油，而随着重量的急剧增加，道奇的耗油量也是达到了一个极其可怕的数字。
毕竟不是专门用来拉货的大型货车，没有大型货车那么大的油箱来储存那么多的汽油。
即便是老林在道奇车子当中加装了两个副油箱，也仅仅只能支撑扛重压模式下的道奇行驶最多五百公里而已。
这还是理想的状态下，如果说是和那些敌人们在恶劣地形下飙车的话，恐怕这个耗油量就不到五百公里了。
也就是说林峰必须要在这不到五百公里的距离内，在自己的油箱全部汽油耗尽之前，甩掉这些人，并且达到指定的安全地方。
车技加上缜密的计算能力，强悍到无以复加的大心脏，在极短的时间内甩掉敌人的能力，几种能力都要兼备，这种情况下确实是很难做到。
经过这样近乎于苛刻的条件之后再度进行一个筛选，恐怕澳市范围内都很难找的到。
正是因为这个人选几乎不存在，让老林这个家伙每天焦急的几乎都要疯掉了。
林峰载着这台发动机，朝着澳市的方向行驶而去。
虽然对方还没有告诉自己的接货地点，不过这个目的地基本上很大程度上应该就是澳市当中的某个地方。
如果是非常偏远的地方，哪有何必联系澳市的地下车手来完成任务呢。
林峰在路上尝试了几个漂移的动作。
林峰不由的有些皱起眉头。
即便是这辆经过极其强悍改装后的改装肌肉车，在承载了这么大的重量了之后，都变的异常笨拙。
不管是方向盘的重量，操作的难度，以及车身的倾斜程度，对于之前来说都困难了许多。
而且漂移的动作也做的相当不完美。
这让林峰有些心烦。
不过好在路程应该并不是非常遥远，这让林峰稍微心安了一些。
林峰一路上选择的都是一些人少车少的乡土小道。
距离海滨大道并不是很远。
林峰并没有选择那些非常隐秘的小道。
林峰也不是个傻子，人家说让自己走什么路，自己就走什么路。
更何况万一那些给自己货的那些家伙给自己指的道有问题呢。
若是对方在那种道路上提前布置下了埋伏。
在那种情况下，林峰就会陷入极其被动的情况。
所以这返程的路线自然是要和来的时候一样，林峰要进行路线多变的行驶。
并且还要尽可能的距离大路上近一些。
一旦出现了什么问题，自己还可以跑到一目了然，路况清晰可见的公路上面。
大不了自己