不然没有任何理由，飞行员会无缘无故消失不见。
另外通过拆解前的拍照备份检查，这些航空航天方面专家们发现眼前的波音747飞机，已经没有了最重要的两块黑匣子，和驾驶舱操作记录储存器。
黑匣子所在位置，有被人暴力切割痕迹。
驾驶舱除了丢失储存器外到完好无损，但专家们发现舷窗玻璃，有近期内被拆解安装痕迹。
这不是正常养护维修的痕迹，正常维护会更换螺丝垫片，更换玻璃密封条。
眼前这架飞机驾驶舱玻璃，有几处地方甚至连螺栓都没拧紧。
有了这些发现，就可以很合理推测，两名飞行员是在锁死隔离门后，通过外部人员配合，把舷窗玻璃拆了当门离开飞机。
没有了黑匣子和储存器，这帮专家们干脆取出了驾驶舱飞行设备上关键控制芯片。
这些芯片和电脑芯片一样，都带有很小的缓存空间，用专门的设备读取，可以读出十到二十条保留在缓存里的最后操作记录。
然后他们骇然发现，这架飞机是被人外部接管了自动驾驶系统，遥控降落在了那条废弃跑道上。
根据缓存里的最近发现，那有先进隐身战机，跟着这架波音747一起伴飞的推测也就成立。
隐身战机提供实时地形匹配导航资料，让这架波音747超低空飞行，躲过了雷达探测？
专家们下意识认为这不可能，可又找不出其它合理推测。
美国人真是舍得下血本啊！
……
亚姆斯克弹道导弹测试基地如临大敌，但外界还是祥和一片。
载着洽谈队伍的波音747飞机，从日本经过时，日本塔台没有发现任何异常。飞机接近华夏领空，华夏地面塔台也没有察觉不对。
当初飞行员说飞机机翼出了点小问题，要飞往齐州岛降落维修，这也正好解释了，飞机晚点了快五小时还没抵达的原因。
知道这架飞机出了问题的目前只有美国和叶青。
美国航空指挥部门，眼睁睁看着这架飞机的gps定位信号，一直飞到了华夏尚海。
结果gps突然消失。
他们询问尚海机场，对方告诉他们几小时前，这架飞机就转飞了南韩齐州岛……
这不可能。
他们火急火燎询问齐州岛机场，对方果然说没接到这架飞机的任何降落请求。
出大事了！