飞机是不错，但也就不错而已，红魔鬼们并不特别看重物质享受，这人活着能有自己满意的舒适生活条件就行了，拥有的过多基本上就是浪费。
就像以前，克格勃们也和苏联的普通工作人员一样，一年一次的疗养不会少，还有足够的生活必需品…城里虽然不大但很温馨的公寓，有条件的还能去乡间弄个小别墅，反正苏联有的是地方：或许称为别野更加恰当，就几间木屋、一个小菜园。
在花园与菜园之前，苏联人更喜欢家中有个菜园，传统，还实用。
有辆代步的小轿车就更好了，不求豪华，一辆拉达就行。
至于私人飞机这玩意，不仅从来没想过，还麻烦！
机场、机库、机组成员、维护人员、航线审批…
普通人要那个干嘛，再说也养不起。
私人飞机对关兴权是一点也不麻烦，公司都有一个湾流机队，这架是公司，或者说是张楠配给他的专用商务机，自然有专人在处理那些琐事。
项伟荣反而没有专用机，一是用不着，华夏压根就没私人飞机通航的先例，再说张楠和关兴权的那些飞机他随便用，专配一架根本没必要。
这会听到尤里的话，关兴权很自然道：“这个型号属于公司专人专机的有个七八架，主要为了在北美大6通行方便，也能越大西洋。
只要是公务，公司基本都会解决交通根据问题，这趟你们执行任务需要什么交通工具就提出来，都能解决。”
安德烈听完，道：“固定翼飞机基本用不上，可能会需要一两架直升机，但这不急，在美国那边我们自己租用也方便，还能撇清关系。
眼前要解决的是大吨位重型货车，需要正常载货吨位能达到2o吨的大家伙，在南非比较常见的车型，来路要和阳光星辰集团彻底的毫无瓜葛。
如果做不到万无一失，那我们会去约翰内斯堡买一辆。”