八一中文>都市现代>从学霸开始>第828章 共享经济
和摩拜橘红车“4年不用修”的策略相反,是在做“一次性买卖”。

假设小黄车成本100元,一次1元,一天2次使用率,只要能保证它正常使用两个月,算赚到了。

至于被人为的破坏,或是非人为的破坏,被人砸了锁头喷漆做自己的车,或是坏了懒得修,丢湖里……

他们是不在意的。

至于把维护成本转移到官府身,也是纳税人身,或是造成钢铁等资源的浪费,初期他们也是不在意的,后期不知道。

唐觉晓把成本提高,这玩意儿叫做共享单车,但实际是私人物品,谁故意破坏或是偷窃,他可以追究到底。他从来不相信人们的道德水准,他只相信法律可以约束普通人。

小黄车和橘红车唐觉晓都坐过,小黄车好不容易找到,还是爆胎的,踩得累死了。他还算好的,他朋友踩小黄车坡,膝盖伤了住院半个月。新闻里还有小朋友砸锁开车出人命的,父母把小黄车告了。

那么多恶性事件,小黄车没应对办法,只能呼吁人们讲道德、讲道理……

橘黄车完全不一样,不是机械锁,板砖砸了开不了。这玩意儿值钱,造型又与众不同,没技术偷不了,有技术……盛唐可以悬赏。

张智东说:“最后一个问题,如果我想把它做成一次性的买卖……”

“浪费资源是可耻的,所有战斗最后都是口碑强的胜利。”

等到唐觉晓一行人离开了,张智东才说:“这小子,头脑是没问题的!没想到不声不响的,又给他想到了好东西!按照他的想法,再加我们两家的资本……别人在共享单车方面算不过他!”

小马哥擦着眼镜:“你高兴得太早了,你觉得咱们几个在这方面,算得过他吗?”

以共享单车为先锋,国共享经济浪潮来临了……

……

【在老家码字效率太低了,总被打搅,这几天租个单间做工作室,做好饭了去工作室码字。】


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