尽管来的商家不少了，但贸易的额度还是很小，而且周期比较长，随着蒸汽机的广泛应用，蒸汽船的第一次远航，远航到马六甲海峡，将华夏帝国从广州府带的货物运送到马六甲海峡，蒸汽船第一次摆脱了不能远航的困境，开始长途跋涉，取代了以前的风帆铁甲舰，在南华夏海域运行。
于是所有的那些没有被找出来的海岛全部被找出来了，然后开始向非洲海岸航行。
这也是一次另类的试航。
一支由五艘铁甲风帆舰，一艘实验用的远航的半木头，半铁甲，身上还加着风帆的蒸汽船开始出。
忙碌了这么些年，张强其实早就知道自己离着回归不远了，系统虽然离开了自己，但还是有着一丝联系的，重新回归自己本来的世界，或者继续成为一个打工仔，或许能有些改变，但吝惜的系统，张强知道，不会给自己太多，顶多是一点奖励。
只不过，年岁增长了很长，这就和自己十几年没有什么出息，只是在生活的河流里面漂流了一段，到最后依然在河里面，也许不过百十来米的河流，别人早就豋岸了，自己还在里面懒洋洋的游泳。
现在自己出现在历史世界里面，好吧是用其他的说法是，另外的维度空间的历史，或者说穿越到支线历史线里面，以这个世界算，以张强的说法，是弱势历史线，但改造过的历史线其实还是和原来的历史分叉了。
就是说不会影响原来的历史，只不过走了岔道而已。
这使得的道路有了水泥的模样，也有了石子的坚硬，虽然不是太美观，可走起大车来，平稳结实，还不咯脚，关键是比土路要干净了很多，因为大明没有后世那种重达几十吨的汽车，即便有运输的马车，也绝对不会过几吨的重量，这点重量对于这种低级的道路来说，绰绰有余，这就是张强带给这个时代的改变。
不能说有多高级，多先进，但绝对便利。
而且随着研人员的增多，主要是华夏军在科举考试的基础上增加了其他的行业考试，三百六十行，各行各业都有考试，低级的人员可以拿到一份官府认证的行业资格证书，拥有这些证书，你可以从事相关行业的研究，并且把研究的成果卖给官府，官府支付一定的金钱买下的研究成果。
这是行业全民认证资格证书，拥有这份证书就像读书人考上了童生一样，是一份荣耀，在村里也能获得村长或者保长，乡长的接待，并且让大家高看你一眼，在这些低级别的行政岗位上，你还能获得一份不菲的收入，还有一份基本的月奉工资。
村里面人读个书信，认个字，或者打造个什么，找个权威认证一下，就找你，或者你拿出来的东西要比大家没有得到认证的人卖的价钱高一些，算个帐，和官府打交道都得找你。
张煌言就一路走，经过乡村就通过带路的向导小伙子的嘴了解到这些东西。
低级认证并不需要你识字或者读过书，只要你在行业里面能弄个拿出手的东西，并且获得官府认可就行。
并且能获得免费上成人夜校的资格，如果再夜校里面获得毕业，也就是说认识了十个阿拉伯数字，并且认识百字以上的字，就可以参加资格认证二级的考试。
这些考试都集中在行业翘楚上，农活能说出个头头道道，并且在别人的辅助下记录下来，自己还能看懂一些，你就能获得二级的资格认证了。
这些人都被官府征用，帮助解决比如下乡统计农田多少，出产多少，铁多少，一天能打多少铁，木匠打造的一些东西是否符合官府规定的标准，帮助官府解决同这些行业的人接触的任务。
当然这些人是不用领工资的，征用的时候给你酬劳，不征用的时候你还是干自己的老本行，官府优先使用你的东西。提拔金麟带领第11野战旅，马三立带领第12野战旅，杜歌带领第三野战旅，贺锦率领第6野战旅，剩余的一个野战旅第十三野战旅调往西南广州府一带，马汉接任第十三野战旅，再调锋无羽的第二野战旅去西南防线，锋无羽跟随去西南防线，主持哪里的工作。
轩辕龙飞调往武昌府，第五野战旅仍然跟随而去。
阮进接任马惟兴的第八野战旅，驻防安庆府，将军调换，但第八野战旅的士兵不动，驻地不动。
第九野战旅不动，主将更换为巴格雅鲁，第三骑兵旅调往中枢金华府，由魏无忌亲自掌握。
第九野战旅旅长马惟仁去接任第十八野战旅，驻防汉阳府。
第二十六野战旅从湖北战场调离，广东韶关去防守南明军。
当你想要更近一步的时候，官府推出了sān_jí资格认证，这些人就必须能说会道，并且能算会写了，这些人一般都是一些老兵或者商人的伙计，官府老吏，或者成名很久的行业领先的人，他们有人被官府直接征用，给个办事员，这些办事员有一大半的时间是在官府上班的，称为官府的底层办事员。
他们没有升为官府公务员的可能，但能辅助官府办事情，甚至是提出一些好的建议，研出好的东西，官府一旅高价马下他们的建议和研的东西，这就是官府的政绩，上面的公务员想要升级为更高级别的科员就得依靠他们。
第四级的往往是那些读过书，并且在行业内有很深造诣的人，他们还有一颗当官的心，他们一般都会先安排为办事员，通过官府考试，成为官府办公吏员，吏员能升官，能升